Discussion:
Kolmenapainen schuko?
(too old to reply)
Lassi Niemistö
2007-03-06 06:54:16 UTC
Permalink
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta
muistuttava mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden
tavallisen piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.

Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka
on liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.

Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla
jokin erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku
suoraan sanoa mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä
ja tutkin kytkentää tarkemmin?

Lassi Niemistö
PenttiL
2007-03-06 07:23:57 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta
muistuttava mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden
tavallisen piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka
on liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla
jokin erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku
suoraan sanoa mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä
ja tutkin kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Kyllä ne ovat aivan tavallisia 1-vaiheisia sukorasioita ja -tulppia.
Ideana on, ettei niihin pysty kovin helposti tunkemaan maadottamatonta
tulppaa koska vastaavassa tulpassa pitää olla tuossa kohdassa reikä.

Mm. tuolla on kuvia ko. johdosta kohdassa "kojeverkkojohdot":


http://www.shp.fi/fi/shp/julkaisut/ht2006/Kaapelit.pdf



Käsittääkseni juuri tuo tappi toimii maadotuselektrodina. Joku tiukempi
standardi tuo on, nyt en juuri muista, mikä.

3-vaiheinen, pyöreä tulppa on vähän erilainen eikä mene 1-vaiheiseen
rasiaan, eli kyllä sen päältä näkee, kumpaan on tarkoitettu.


"moottorissa lukee 220V/380V" tarkoittaa, että sama moottori voidaan
kytkeä sekä 1- että 3-vaiheisesti. Moottori on lähtökohtaisesti
3-vaihemoottori jota voi pyörittää 1-vaihesähköllä hoitamalla
käynnistysmomentti käynnistyskondensaattorilla. Yleensä moottorin
kyljessä on kytkentärasia jossa kytkentä suoritetaan joko 1-tai
3-vaiheisesti.


-Pentti
Lassi Niemistö
2007-03-06 07:48:41 UTC
Permalink
Post by PenttiL
Kyllä ne ovat aivan tavallisia 1-vaiheisia sukorasioita ja -tulppia.
Ideana on, ettei niihin pysty kovin helposti tunkemaan maadottamatonta
tulppaa koska vastaavassa tulpassa pitää olla tuossa kohdassa reikä.
Selvä. Käväisi kyllä mielessä tuo mutta hämäsi kun kevi ei
kytkeytynytkään siihen.

Esim normaaleissa maadoitetuissa jatkojohdoissa moisia reikiä ei ole
lainkaan, joten ilmeisesti kokeilen kytkeä normaalin pistokkeen värkkiin
(kevi ja keltainen johto molemmat samaan maadoitusruuviin)
Post by PenttiL
"moottorissa lukee 220V/380V" tarkoittaa, että sama moottori voidaan
kytkeä sekä 1- että 3-vaiheisesti. Moottori on lähtökohtaisesti
3-vaihemoottori jota voi pyörittää 1-vaihesähköllä hoitamalla
käynnistysmomentti käynnistyskondensaattorilla. Yleensä moottorin
kyljessä on kytkentärasia jossa kytkentä suoritetaan joko 1-tai
3-vaiheisesti.
-Pentti
Kokeilen jaksaako se toimia yksivaiheisena tarpeeksi jämäkästi.
Mietitään 3-vaihepistokkeen asennusta jos siltä tuntuu.

-Lassi Niemistö-
PenttiL
2007-03-06 08:16:49 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Post by PenttiL
Kyllä ne ovat aivan tavallisia 1-vaiheisia sukorasioita ja -tulppia.
Ideana on, ettei niihin pysty kovin helposti tunkemaan maadottamatonta
tulppaa koska vastaavassa tulpassa pitää olla tuossa kohdassa reikä.
Selvä. Käväisi kyllä mielessä tuo mutta hämäsi kun kevi ei
kytkeytynytkään siihen.
Esim normaaleissa maadoitetuissa jatkojohdoissa moisia reikiä ei ole
lainkaan, joten ilmeisesti kokeilen kytkeä normaalin pistokkeen värkkiin
(kevi ja keltainen johto molemmat samaan maadoitusruuviin)
Kannattaisi tutkia, mikä tuo keltainen johdin on. Ei välttämättä liity
maadotuksiin. Joskus käytetään oranssia hidastuskytkennässä, mutta
maadotusliuskaan ei saa kytkeä muuta kuin kevin joka on kytketty
moottorin runkoon. Tokihan nolla ja maadotus on nollattu jossain syötön
puolella. Tämä tappitulppa ei mene rasiaan kuin yksin päin, se
perus-sukohan menee kummin päin tahansa. 1-vaihekytkennässä vaihe ja
nolla tuodaan moottorin kahteen vaiheeseen ja jommasta kummasta
kytketään käynnistyskonkka koneen yhteydessä kolmanteen koneen
vaiheeseen. Näitten keskinäinen järjestys määrittää, kumpaan suuntaan
moottori lähtee pyörimään.

-Pentti
Post by Lassi Niemistö
Post by PenttiL
"moottorissa lukee 220V/380V" tarkoittaa, että sama moottori voidaan
kytkeä sekä 1- että 3-vaiheisesti. Moottori on lähtökohtaisesti
3-vaihemoottori jota voi pyörittää 1-vaihesähköllä hoitamalla
käynnistysmomentti käynnistyskondensaattorilla. Yleensä moottorin
kyljessä on kytkentärasia jossa kytkentä suoritetaan joko 1-tai
3-vaiheisesti.
-Pentti
Kokeilen jaksaako se toimia yksivaiheisena tarpeeksi jämäkästi.
Mietitään 3-vaihepistokkeen asennusta jos siltä tuntuu.
-Lassi Niemistö-
Tuomo Auer
2007-03-06 09:30:55 UTC
Permalink
Post by PenttiL
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta
muistuttava mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden
tavallisen piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka
on liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla
jokin erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku
suoraan sanoa mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä
ja tutkin kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Kyllä ne ovat aivan tavallisia 1-vaiheisia sukorasioita ja -tulppia.
Ideana on, ettei niihin pysty kovin helposti tunkemaan maadottamatonta
tulppaa koska vastaavassa tulpassa pitää olla tuossa kohdassa reikä.
Mahtaa olla luetun ymmärtämisessä jotain vikaa. Kysyjän mukaan pistotulpassa
on kolme PIIKKIÄ ja sinä puhut pistotulpassa olevasta reiästä. Minitsemiasi
reiällisiä Schukoja tulee mm. kojejohdoissa tietokoneiden mukana ja
piikillisiä schukorasioita on käytössä Euroopassa (muistaakseni ainakin
Ranskassa). Kysyjän kolmipiikkinen pistotulppa sen sijaan lienee ns.
pico-pistoke, jota käytettiin pienehköjen kolmivaihelaitteiden liittämiseen.
Picopistotulpassa kleskimmäinen piikki on lituska ja kaikki piikit ovat
vaiheita. Nolla tulaa PISTORASIASSA olevan tapin kautta ja PISTOTULPASSA on
siis kolmen tapin lisäksi yksi reikä.

TA
Lassi Niemistö
2007-03-06 10:16:02 UTC
Permalink
Post by Tuomo Auer
Post by PenttiL
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta
muistuttava mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden
tavallisen piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka
on liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla
jokin erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku
suoraan sanoa mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä
ja tutkin kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Kyllä ne ovat aivan tavallisia 1-vaiheisia sukorasioita ja -tulppia.
Ideana on, ettei niihin pysty kovin helposti tunkemaan maadottamatonta
tulppaa koska vastaavassa tulpassa pitää olla tuossa kohdassa reikä.
Mahtaa olla luetun ymmärtämisessä jotain vikaa. Kysyjän mukaan pistotulpassa
on kolme PIIKKIÄ ja sinä puhut pistotulpassa olevasta reiästä. Minitsemiasi
reiällisiä Schukoja tulee mm. kojejohdoissa tietokoneiden mukana ja
piikillisiä schukorasioita on käytössä Euroopassa (muistaakseni ainakin
Ranskassa). Kysyjän kolmipiikkinen pistotulppa sen sijaan lienee ns.
pico-pistoke, jota käytettiin pienehköjen kolmivaihelaitteiden liittämiseen.
Picopistotulpassa kleskimmäinen piikki on lituska ja kaikki piikit ovat
vaiheita. Nolla tulaa PISTORASIASSA olevan tapin kautta ja PISTOTULPASSA on
siis kolmen tapin lisäksi yksi reikä.
TA
Noniin nyt alkaa kuulostaa järkevämmältä. Ainut vika tässä on se, ettei
tulpassani ole reikää. Meni tuo maadoitusselitys täydestä, koska muistin
moisia reikiä jossain nähneeni. Mutta ne näkemäni olivat juurikin näissä
tietokonejohdoissa ym. eikä siis pistorasioissa.

Mutta kuinka tuon voisi liittää kolmivaiheeseen kun tulpassa ei kerran
ole reikää sille pistorasiassa olevalle nollapiikille? Pistokkeesta
koneeseen siis lähtee 4 johtoa, musta, sininen, keltainen ja kevi.

-Lassi Niemistö-
Tuomo Auer
2007-03-06 10:43:19 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Post by Tuomo Auer
Post by PenttiL
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta
muistuttava mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden
tavallisen piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka
on liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla
jokin erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku
suoraan sanoa mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä
ja tutkin kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Kyllä ne ovat aivan tavallisia 1-vaiheisia sukorasioita ja -tulppia.
Ideana on, ettei niihin pysty kovin helposti tunkemaan maadottamatonta
tulppaa koska vastaavassa tulpassa pitää olla tuossa kohdassa reikä.
Mahtaa olla luetun ymmärtämisessä jotain vikaa. Kysyjän mukaan pistotulpassa
on kolme PIIKKIÄ ja sinä puhut pistotulpassa olevasta reiästä. Minitsemiasi
reiällisiä Schukoja tulee mm. kojejohdoissa tietokoneiden mukana ja
piikillisiä schukorasioita on käytössä Euroopassa (muistaakseni ainakin
Ranskassa). Kysyjän kolmipiikkinen pistotulppa sen sijaan lienee ns.
pico-pistoke, jota käytettiin pienehköjen kolmivaihelaitteiden liittämiseen.
Picopistotulpassa kleskimmäinen piikki on lituska ja kaikki piikit ovat
vaiheita. Nolla tulaa PISTORASIASSA olevan tapin kautta ja PISTOTULPASSA on
siis kolmen tapin lisäksi yksi reikä.
TA
Noniin nyt alkaa kuulostaa järkevämmältä. Ainut vika tässä on se, ettei
tulpassani ole reikää. Meni tuo maadoitusselitys täydestä, koska muistin
moisia reikiä jossain nähneeni. Mutta ne näkemäni olivat juurikin näissä
tietokonejohdoissa ym. eikä siis pistorasioissa.
Mutta kuinka tuon voisi liittää kolmivaiheeseen kun tulpassa ei kerran
ole reikää sille pistorasiassa olevalle nollapiikille? Pistokkeesta
koneeseen siis lähtee 4 johtoa, musta, sininen, keltainen ja kevi.
-Lassi Niemistö-
Saisitko kuvan tuosta tulpastasi johonkin? Vaikkapa finet.binaries tai
finet.binaries.kuvat ruhmiin? Ovatko kaikki tapit pyöreitä vai onko se
keskimmäinen lituska? Onko tulpassa sivuilla liuskat normaaliin schukon
tapaan (picossa näin ei ole)? Mikko Lehtikanto oli laittanut linkin
pico-rasiaan. Sopiiko tulppasi siihen?

Mikon linkki uudelleen:

http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545




TA
Lassi Niemistö
2007-03-06 10:40:04 UTC
Permalink
Post by Tuomo Auer
Saisitko kuvan tuosta tulpastasi johonkin? Vaikkapa finet.binaries tai
finet.binaries.kuvat ruhmiin? Ovatko kaikki tapit pyöreitä vai onko se
keskimmäinen lituska? Onko tulpassa sivuilla liuskat normaaliin schukon
tapaan (picossa näin ei ole)? Mikko Lehtikanto oli laittanut linkin
pico-rasiaan. Sopiiko tulppasi siihen?
http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545
TA
Ei ole piko koska ei ole reikää tulpassa ja johdossa on kevi ja
"suomalainen" maadoitus.

Kuten ketjun viimeisessä viestissä totean, tulppa on todennäköisimmin
tanskalaista alkuperää, mutta tarkistan kytkennän vielä moottorin
kytkentärasiasta.

-Lassi Niemistö-
Erkki Näsi
2007-03-06 15:31:54 UTC
Permalink
Post by PenttiL
"moottorissa lukee 220V/380V" tarkoittaa, että sama moottori voidaan
kytkeä sekä 1- että 3-vaiheisesti. Moottori on lähtökohtaisesti
3-vaihemoottori jota voi pyörittää 1-vaihesähköllä hoitamalla
käynnistysmomentti käynnistyskondensaattorilla. Yleensä moottorin
kyljessä on kytkentärasia jossa kytkentä suoritetaan joko 1-tai
3-vaiheisesti.
Tarkoittaisiko sittenkin, että moottori kytketään tähteen ja jos
kahden vaiheen välissä olisi 220V jännite, niin kolmioon.
--
Erkki Näsi
m.k
2007-03-06 07:23:33 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta muistuttava
mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden tavallisen
piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka on
liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla jokin
erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku suoraan sanoa
mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä ja tutkin
kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Kyllä se on maadoitus,silloin tällöin tulee vastaan pistorasioita
joissa on kolmas reikä joka on suojamaassa kiinni.
Olisiko Norjalainen laite,siellähän on vähän eri systeemi näissä
sähköasioissa muutenkin?

Mika
mace
2007-03-06 10:42:23 UTC
Permalink
Post by m.k
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta muistuttava
mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden tavallisen
piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka on
liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla jokin
erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku suoraan sanoa
mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä ja tutkin
kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Kyllä se on maadoitus,silloin tällöin tulee vastaan pistorasioita
joissa on kolmas reikä joka on suojamaassa kiinni.
Olisiko Norjalainen laite,siellähän on vähän eri systeemi näissä
sähköasioissa muutenkin?
Mika
No ei ole Norjalainen. Siellä on vain maasta irti oleva verkko.
Jyrki
2007-03-06 07:47:40 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta muistuttava
mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden tavallisen
piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka on
liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla jokin
erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku suoraan sanoa
mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä ja tutkin
kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Ranskalainen standardi.
Ari Laitinen
2007-03-06 08:25:16 UTC
Permalink
Post by Jyrki
Ranskalainen standardi.
Olen nähnyt joissain laitteiden virtajohdoissa tuollaisen reiän pistokkeen
keskellä. Ilmeisesti tarkoitettu toimimaan suomea laajemmin esim. siellä
ranskassa.

Mahtaako tuohon mennä kaksoiseristetyn laitteen ns. europistoke ollenkaan?
Jyrki
2007-03-06 16:45:07 UTC
Permalink
Post by Ari Laitinen
Post by Jyrki
Ranskalainen standardi.
Olen nähnyt joissain laitteiden virtajohdoissa tuollaisen reiän pistokkeen
keskellä. Ilmeisesti tarkoitettu toimimaan suomea laajemmin esim. siellä
ranskassa.
Noin äkkinäisellä tarkastelulla, _kaikissa_ maadoitetuissa pistotulpissa on
tuo reikä. Juurikin näitä nimenomaisia pistorasioita varten, joissa tuo
tappi on.
Post by Ari Laitinen
Mahtaako tuohon mennä kaksoiseristetyn laitteen ns. europistoke ollenkaan?
Kyllä menee. Tappi jää pistokkeen yläpuolelle.
Masak
2007-03-06 18:41:54 UTC
Permalink
Post by Jyrki
Post by Ari Laitinen
Mahtaako tuohon mennä kaksoiseristetyn laitteen ns. europistoke ollenkaan?
Kyllä menee. Tappi jää pistokkeen yläpuolelle.
Jos menee, niin saattaapi laitteeseen kytkeytyä 400 V 230 V sijaan.
Ja sehän tiedetään miten siinä käy.
Mm. tästä syystä nuo picot on täytynyt vaihtaa uusiin 5-napaisiin jo
90-luvulla. Vai oliko se 80-luvulla. :)Siis viime vuosituhannella.

Masak
Jyrki
2007-03-06 18:45:46 UTC
Permalink
Post by Masak
Post by Jyrki
Post by Ari Laitinen
Mahtaako tuohon mennä kaksoiseristetyn laitteen ns. europistoke ollenkaan?
Kyllä menee. Tappi jää pistokkeen yläpuolelle.
Jos menee, niin saattaapi laitteeseen kytkeytyä 400 V 230 V sijaan.
Ja sehän tiedetään miten siinä käy.
Mm. tästä syystä nuo picot on täytynyt vaihtaa uusiin 5-napaisiin jo
90-luvulla. Vai oliko se 80-luvulla. :)Siis viime vuosituhannella.
Masak
Niin, no siis tarkoitin tuota ranskalaista standardia, eli tätä:
Loading Image...

En siis "pikoa", eli tätä: http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545
e***@dlc.fi
2007-03-06 08:31:51 UTC
Permalink
Jos höylä on hyvin vanha niin silloin voi tulppa olla Piko nimeltään
ja on kolmevaihe tulppa missä on kolme tappia ja yksi reikä. Tapit on
vaihejännitteelle ja reikä joko nolla tai suojamaa. Silloin kun oli
Piko tulppa käytössä niin ei tunnettu kevi sanaa, johto oli
nelinapainen ja nolla punainen.

T. eerojuhani
Mikko Lehtikanto
2007-03-06 08:41:01 UTC
Permalink
Post by e***@dlc.fi
Jos höylä on hyvin vanha niin silloin voi tulppa olla Piko nimeltään
Löysin kuvan rasiasta.

<http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545>
--
Mikko Lehtikanto
Tauno Voipio
2007-03-06 16:26:44 UTC
Permalink
Post by Mikko Lehtikanto
Post by e***@dlc.fi
Jos höylä on hyvin vanha niin silloin voi tulppa olla Piko nimeltään
Löysin kuvan rasiasta.
<http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545>
Selvä Piko - kolmivaiheliitin ajalta ennen 5-johdinjärjestelmää.
--
Tauno Voipio
tauno voipio (at) iki fi
JK
2007-03-06 18:55:04 UTC
Permalink
Post by Tauno Voipio
Post by Mikko Lehtikanto
Post by e***@dlc.fi
Jos höylä on hyvin vanha niin silloin voi tulppa olla Piko nimeltään
Löysin kuvan rasiasta.
<http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545>
Selvä Piko - kolmivaiheliitin ajalta ennen 5-johdinjärjestelmää.
Jepu. Kellarissa mulla samanlainen. Työkone joka siihen on liitetty on
~3-vaihesmirgeli. Muita värkkejä ei ole. En ole vielä ehtinyt vaihtamaan
16A viisikkoon mutta kesällä viimeistään kun tarvitsee muillekin
useampivaiheista. Penskana meillä oli pesukone jossa 380V
yksivaihemoottori ja kylppärissä piko.

Mulle on jäänyt noista nimistä mieleen suko/piko että
suojakosketin/pienkone.
Isokone sitten sillä rautahanskalla kytketty :-P
--
jk
Matti
2007-03-06 08:50:11 UTC
Permalink
Ehkä tässä linkissä olisi enemmän tietoa ja vähemmän luulemista vakavassa
asiassa!
http://www.powercords.co.uk/library.htm

-Matti-
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta muistuttava
mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden tavallisen
piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka on
liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla jokin
erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku suoraan sanoa
mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä ja tutkin
kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Otto J. Makela
2007-03-08 19:49:09 UTC
Permalink
Post by Matti
Ehkä tässä linkissä olisi enemmän tietoa ja vähemmän luulemista
vakavassa asiassa! http://www.powercords.co.uk/library.htm
Jotenkin ei kuitenkaan vakuuta hirveesti kun shukon selostuksen
kohdalla sekoitetaan Austria (Itävalta) Australiaan...
--
/* * * Otto J. Makela <***@iki.fi> * * * * * * * * * * * * * * * */
/* Phone: +358 40 765 5772, FAX: +358 42 7655772, ICBM: 60N 25E */
/* Mail: Mechelininkatu 26 B 27, FI-00100 Helsinki, FINLAND */
/* * * Computers Rule 01001111 01001011 * * * * * * * * * * * * */
Lassi Niemistö
2007-03-06 10:37:19 UTC
Permalink
Taitaa olla tanskalaisen standardin pistoke johon on ympätty jostain syystä
suomalaisenkin standardin maadoitusliuskat.

Eli pistoke on tällainen tanskalainen
Loading Image...
,jossa keskipiikin(keltainen johto) lisäksi "suomalaisilla"
maadoitusliuskoilla (kevi) toteutettu maadoitus.

Eikä siis tällainen ranska/belgialainen
Loading Image...

Eikä myöskään piko
http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545

Avaan varmuuden vuoksi kytkentärasian moottorin päästä ja varmistan että
keltainen ja kevi johto tosiaan yhtyvät jossain ja sen jälkeen voin
varmaankin vapaasti joko kytkeä kevin ja keltaisen yhdessä pistokkeen
maadoitusruuviin tai vaihtoehtoisesti irrottaa ja katkaista keltaisen
johtimen johdon molemmista päistä eli poistaa sen kytkennän kokonaan.

Mutta aiheuttavatko pistokkeen eri asennot pistorasiassa tämän jälkeen
pyörimissuunnan vaihtumisen moottorissa? Ja miksi näin ei käy esim.
pylväsporakoneessani tai sirkkelissänikin? Onko niin, että höylässäni on
periaatteltaan 3vaihemoottori ja muissa työkaluissani oikosulkumoottori(?)?

Kiitos vinkeistä varsinkin Matille, jonka linkistä löysin oikeanlaisen
kuvan.

-Lassi Niemistö-
PenttiL
2007-03-06 11:39:25 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Taitaa olla tanskalaisen standardin pistoke johon on ympätty jostain syystä
suomalaisenkin standardin maadoitusliuskat.
Eli pistoke on tällainen tanskalainen
http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:K_plug.jpg
,jossa keskipiikin(keltainen johto) lisäksi "suomalaisilla"
maadoitusliuskoilla (kevi) toteutettu maadoitus.
Kevi on lyhennys sanasta keltavihreä, suko on suojakosketin, mutta mistä
tuo piko tulee?
Post by Lassi Niemistö
Eikä siis tällainen ranska/belgialainen
http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:French_plug_and_socket.jpg
Eikä myöskään piko
http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545
Avaan varmuuden vuoksi kytkentärasian moottorin päästä ja varmistan että
keltainen ja kevi johto tosiaan yhtyvät jossain ja sen jälkeen voin
varmaankin vapaasti joko kytkeä kevin ja keltaisen yhdessä pistokkeen
maadoitusruuviin tai vaihtoehtoisesti irrottaa ja katkaista keltaisen
johtimen johdon molemmista päistä eli poistaa sen kytkennän kokonaan.
Mutta aiheuttavatko pistokkeen eri asennot pistorasiassa tämän jälkeen
pyörimissuunnan vaihtumisen moottorissa? Ja miksi näin ei käy esim.
pylväsporakoneessani tai sirkkelissänikin? Onko niin, että höylässäni on
periaatteltaan 3vaihemoottori ja muissa työkaluissani oikosulkumoottori(?)?
Yritän nyt vastata, jos uskottavuus vielä pelaa. Oikosulkunmoottorit
ovat periaatteessa kaikki 3-vaihemoottoreita (eli ns.
epätahtimoottoreita ) joista on saatu "kikkailemalla" 1-vaihemoottori.
Käynistyskondensaattorilla aiheutetaan vaihesiirrolla sen verran
pyörähtävä kenttä, että roottori aluksi pyörähtää. Ilman tätä
1-vaihekenttä vatkaisi edestakaisin. Tosin tällaisessa 1-vaihekäytössä
3-vaihemoottorin käynnistymomentti on aika olematon.
Näissä on konkreettinen käämi ainoastaan staattorissa, eli siinä
pyörimättömässä rungossa, tosin rottorissakin on eräänlainen "käämi"
johon vaihtosähkö indusoituu vähän samaan tapaan kuin muuntajassa, tätä
moottoria kutsutaan myös induktiomoottoriksi. Käsiporakoneissa yms.
käytetään paljon eräänlaisia yleisvirtamoottoreitam jotka tuntee siitä,
että niissä on hiilet ja myös pyörivässä roottorissa ihan oikeat
"käämi-käämit".
Alkusekoiluni johtui siitä, että usein ihmetellään noita reiällisiä
1-vaihe-sukotulppia. Kuten jo mainitsin, pyöreä 3-vaihetulppa ja
1-vaihetulppa ei mene samaan rasiaan, ei niitä voi sotkea keskenään.

3-vaihemoottorin pyörimissuunta vaihdetaan vaihtamalla kahden vaiheen
paikka ( narut ) keskenään.

Ja vaikka kytkisit nuo miten päin tahansa, muita, ettei sitä narua (
pitäisi olla keltavihreä, vanhemmissa saattaa olla mitä sattuu ), joka
yleensä on vedetty moottorin liitinrasiassa erilliseen
maadotusliittimeen, sotketa vaihenarujen kanssa, oli niitä sittenn yksi
tai kolme!
Post by Lassi Niemistö
Kiitos vinkeistä varsinkin Matille, jonka linkistä löysin oikeanlaisen
kuvan.
-Lassi Niemistö-
<http://albumi.pikarinen.com/2006/02/23/?img_0545>

Tässä pyöreä 3-vaihetulppa. Olin muuten joskus ( =70-luvulla ) töissä
firmassa, jossa noita valmistettiin...

-Pentti
Lassi Niemistö
2007-03-06 11:53:58 UTC
Permalink
Post by PenttiL
Kevi on lyhennys sanasta keltavihreä, suko on suojakosketin, mutta mistä
tuo piko tulee?
Tuota en tiedä mutta mainittakoon vielä että tietääkseni schuko
(SchuttsKontakt=saksalaisperäinen nimi "suomalaiselle" maadoitetulle
pistokkeelle) ja suko(SuojaKosketin) ovat eri sanat.

-Lassi Niemistö-
Lu-lu
2007-03-06 12:41:01 UTC
Permalink
"Lassi Niemistö" kirjoitti
Post by Lassi Niemistö
Tuota en tiedä mutta mainittakoon vielä että tietääkseni schuko
(SchuttsKontakt=saksalaisperäinen nimi "suomalaiselle" maadoitetulle
pistokkeelle) ja suko(SuojaKosketin) ovat eri sanat.
kyllä ne vaan ihan sammaa tarkoottavatten:

suko (suomeksi) = suojakosketin(pistorasia) tai
suojakosketin(pistotulppa)


suko EI oo = (pelkkä) suojakosketin
( ja missä ihmeesää tuo pelkkä "kosketin" sitten muka ees' olisi ? )



suko on = (normaalissa arkikielenkäytössä) - ja nimenomaan -
jompi kumpi noista yllä mainituista rimpuloista / tai ne molemmat yhessä
Aki Mannonen
2007-03-06 14:21:54 UTC
Permalink
Post by PenttiL
Yritän nyt vastata, jos uskottavuus vielä pelaa. Oikosulkunmoottorit
ovat periaatteessa kaikki 3-vaihemoottoreita (eli ns.
epätahtimoottoreita ) joista on saatu "kikkailemalla" 1-vaihemoottori.
Käynistyskondensaattorilla aiheutetaan vaihesiirrolla sen verran
pyörähtävä kenttä, että roottori aluksi pyörähtää. Ilman tätä
1-vaihekenttä vatkaisi edestakaisin. Tosin tällaisessa 1-vaihekäytössä
3-vaihemoottorin käynnistymomentti on aika olematon.
Näissä on konkreettinen käämi ainoastaan staattorissa, eli siinä
pyörimättömässä rungossa, tosin rottorissakin on eräänlainen "käämi"
johon vaihtosähkö indusoituu vähän samaan tapaan kuin muuntajassa, tätä
moottoria kutsutaan myös induktiomoottoriksi. Käsiporakoneissa yms.
käytetään paljon eräänlaisia yleisvirtamoottoreitam jotka tuntee siitä,
että niissä on hiilet ja myös pyörivässä roottorissa ihan oikeat
"käämi-käämit".
Alkusekoiluni johtui siitä, että usein ihmetellään noita reiällisiä
1-vaihe-sukotulppia. Kuten jo mainitsin, pyöreä 3-vaihetulppa ja
1-vaihetulppa ei mene samaan rasiaan, ei niitä voi sotkea keskenään.
Pieleen meni. 3-vaihemoottori vaatii käyntikondensaattorin.
Yksivaihemoottoreissa käytetään käynnistyskondensaattoria.
PenttiL
2007-03-06 14:31:50 UTC
Permalink
Post by Aki Mannonen
Post by PenttiL
Yritän nyt vastata, jos uskottavuus vielä pelaa. Oikosulkunmoottorit
ovat periaatteessa kaikki 3-vaihemoottoreita (eli ns.
epätahtimoottoreita ) joista on saatu "kikkailemalla" 1-vaihemoottori.
Käynistyskondensaattorilla aiheutetaan vaihesiirrolla sen verran
pyörähtävä kenttä, että roottori aluksi pyörähtää. Ilman tätä
1-vaihekenttä vatkaisi edestakaisin. Tosin tällaisessa 1-vaihekäytössä
3-vaihemoottorin käynnistymomentti on aika olematon.
Näissä on konkreettinen käämi ainoastaan staattorissa, eli siinä
pyörimättömässä rungossa, tosin rottorissakin on eräänlainen "käämi"
johon vaihtosähkö indusoituu vähän samaan tapaan kuin muuntajassa,
tätä moottoria kutsutaan myös induktiomoottoriksi. Käsiporakoneissa
yms. käytetään paljon eräänlaisia yleisvirtamoottoreitam jotka tuntee
siitä, että niissä on hiilet ja myös pyörivässä roottorissa ihan
oikeat "käämi-käämit".
Alkusekoiluni johtui siitä, että usein ihmetellään noita reiällisiä
1-vaihe-sukotulppia. Kuten jo mainitsin, pyöreä 3-vaihetulppa ja
1-vaihetulppa ei mene samaan rasiaan, ei niitä voi sotkea keskenään.
Pieleen meni. 3-vaihemoottori vaatii käyntikondensaattorin.
Yksivaihemoottoreissa käytetään käynnistyskondensaattoria.
Minkälainen se 1-vaihe -oikosulkumoottori on? Toki mm. joissakin
levysoittimissa tms. on käytetty eräänlaista 1-vaihe"tahtimoottoria"
joissa on staattorissa yksi käämi, mutta ei noita nimitetä
oikosulkumoottoreiksi.

-Pentti
Aki Mannonen
2007-03-06 14:52:14 UTC
Permalink
Post by PenttiL
Minkälainen se 1-vaihe -oikosulkumoottori on?
Esimerkiksi jääkaapistasi löytyy sellainen. Google kertoo lisää...
Aki Mannonen
2007-03-06 14:59:55 UTC
Permalink
Post by Aki Mannonen
Post by PenttiL
Minkälainen se 1-vaihe -oikosulkumoottori on?
Esimerkiksi jääkaapistasi löytyy sellainen. Google kertoo lisää...
http://en.wikipedia.org/wiki/Induction_motor#Single-phase_AC_induction_motors
PenttiL
2007-03-07 07:02:40 UTC
Permalink
Post by Aki Mannonen
Post by Aki Mannonen
Post by PenttiL
Minkälainen se 1-vaihe -oikosulkumoottori on?
Esimerkiksi jääkaapistasi löytyy sellainen. Google kertoo lisää...
http://en.wikipedia.org/wiki/Induction_motor#Single-phase_AC_induction_motors
http://www02.abb.com/global/fiabb/fiabb255.nsf/viewunid/C46D5509D325D21AC225695B002FB07B/$file/170_0007.pdf
Kyllä minusta edelleen tuo "1-vaihe
-induktio/oikosulku/epätahtimoottori" on edelleen modattu
erikoissovellus 3-vaihemoottorista johon on ikään kuin kikkaillen tehty
apukäämillä ja kondensaattor(e)illa sen verran pyörivää kenttää, että
lähtee liikkeelle ja momentti on vähän parempi kuin ilman konkkaa.

-Pentti
Marko Ikonen
2007-03-06 17:00:08 UTC
Permalink
Post by Aki Mannonen
Pieleen meni. 3-vaihemoottori vaatii käyntikondensaattorin.
Yksivaihemoottoreissa käytetään käynnistyskondensaattoria.
Joo ei. Pentti kirjoitti asiaa. 3~ oikosulkumylly ei tarvitse
ensimmäistäkään kondensaattoria käydäkseen (*). 1~ myllyissä on yleensä
käyntikondensaattori. Joissain sovelluksissa 1~ myllyissä on myös
käynnistyskondensaattori, jolla lisätään käynnistysmomenttia ja joka
kytketään moottorin pyörähdettyä irti, tai käynnistyskäämitys joka
kytketään irti.

Yleisin (pl. alle 100W puhallin yms.) alunperin 1~ käyttöön tehty mootttori
taitaa olla pää-, apukäämillä ja käyntikondensaattorilla varustettu.

* - Joskus (esim. teollisuusympäristöissä) käytetään konkka-ja
paristoyksiköitä loistehokompensointeihin, joka edesauttaa 3~ myllyjen
kestoa. Mutta käynnistymiseen tai käynnissä pysymiseen ne eivät liity.
--
M
Aki Mannonen
2007-03-06 17:20:25 UTC
Permalink
Post by Marko Ikonen
Joo ei. Pentti kirjoitti asiaa. 3~ oikosulkumylly ei tarvitse
ensimmäistäkään kondensaattoria käydäkseen
Ei tietenkään silloin kun sitä käytetään kolmella vaiheella :)
Post by Marko Ikonen
* - Joskus (esim. teollisuusympäristöissä) käytetään konkka-ja
paristoyksiköitä loistehokompensointeihin, joka edesauttaa 3~ myllyjen
kestoa. Mutta käynnistymiseen tai käynnissä pysymiseen ne eivät liity.
Kondensaattori"paristoja" käytetään loistehon kompensointiin. Totta,
mutta sillä ei ole mitään tekemistä moottorin kestävyyden kanssa.
Marko Ikonen
2007-03-06 17:24:21 UTC
Permalink
Post by Aki Mannonen
Kondensaattori"paristoja" käytetään loistehon kompensointiin. Totta,
mutta sillä ei ole mitään tekemistä moottorin kestävyyden kanssa.
Tarkennetaan sitten vaikutusta vielä harmonisiin. Ja harmonisten vaikutusta
moottoreiden kestävyyteen.
--
M
Tauno Voipio
2007-03-06 17:52:06 UTC
Permalink
Post by Marko Ikonen
Post by Aki Mannonen
Pieleen meni. 3-vaihemoottori vaatii käyntikondensaattorin.
Yksivaihemoottoreissa käytetään käynnistyskondensaattoria.
Joo ei. Pentti kirjoitti asiaa. 3~ oikosulkumylly ei tarvitse
ensimmäistäkään kondensaattoria käydäkseen (*). 1~ myllyissä on yleensä
käyntikondensaattori. Joissain sovelluksissa 1~ myllyissä on myös
käynnistyskondensaattori, jolla lisätään käynnistysmomenttia ja joka
kytketään moottorin pyörähdettyä irti, tai käynnistyskäämitys joka
kytketään irti.
Yleisin (pl. alle 100W puhallin yms.) alunperin 1~ käyttöön tehty mootttori
taitaa olla pää-, apukäämillä ja käyntikondensaattorilla varustettu.
* - Joskus (esim. teollisuusympäristöissä) käytetään konkka-ja
paristoyksiköitä loistehokompensointeihin, joka edesauttaa 3~ myllyjen
kestoa. Mutta käynnistymiseen tai käynnissä pysymiseen ne eivät liity.
Pienissä yksivaihemoottoreissa saadaan kenttä pyörimään
siten, että stattorin navat halkaistaan kahteen osaan
ja toisen osan ympäri asennetaan oikosulkurengas.

(Samaa keinoa käytetään kontaktorien käämeissä surinan
estämiseksi).
--
Tauno Voipio
tauno voipio (at) iki fi
Marko Ikonen
2007-03-06 18:18:02 UTC
Permalink
Post by Tauno Voipio
Post by Marko Ikonen
Yleisin (pl. alle 100W puhallin yms.) alunperin 1~ käyttöön tehty
ja toisen osan ympäri asennetaan oikosulkurengas.
Jep. Juuri nämä pienet joita löytyy esmes lämpöpuhaltimista. Muistikuva
kyllä inttää oikosulkuja olleen 2. No joka tapauksessa, se pyörii
sittenkin.
Post by Tauno Voipio
(Samaa keinoa käytetään kontaktorien käämeissä surinan
Noita ac-käämejä (tai siis ankkuria vai miksi sitä möykkyä kutsutaan...) on
tullut muutama vastaan, joissa ko. oikopala on ollut joko poikki tai
irronnut. Surina on aika laimea ilmaisu :)
--
M
Tauno Voipio
2007-03-06 19:03:31 UTC
Permalink
Post by Marko Ikonen
Post by Tauno Voipio
Post by Marko Ikonen
Yleisin (pl. alle 100W puhallin yms.) alunperin 1~ käyttöön tehty
ja toisen osan ympäri asennetaan oikosulkurengas.
Jep. Juuri nämä pienet joita löytyy esmes lämpöpuhaltimista. Muistikuva
kyllä inttää oikosulkuja olleen 2. No joka tapauksessa, se pyörii
sittenkin.
Kyllä: Kaksi halkaistua napaa, ja kummallakin puolella
toiseen oikosulku (ja samaan pyörimissuuntaan).
Post by Marko Ikonen
Post by Tauno Voipio
(Samaa keinoa käytetään kontaktorien käämeissä surinan
Noita ac-käämejä (tai siis ankkuria vai miksi sitä möykkyä kutsutaan...) on
tullut muutama vastaan, joissa ko. oikopala on ollut joko poikki tai
irronnut. Surina on aika laimea ilmaisu :)
Ankkuri on liikkuva osa, joka pikaisesti hakkautuu pilalle,
kun oikosulku katkeaa ja meteli alkaa.
--
Tauno Voipio
tauno voipio (at) iki fi
Matti
2007-03-07 05:31:25 UTC
Permalink
Post by Tauno Voipio
Pienissä yksivaihemoottoreissa saadaan kenttä pyörimään
siten, että stattorin navat halkaistaan kahteen osaan
ja toisen osan ympäri asennetaan oikosulkurengas.
Näitä käytetään mm pesukoneiden poistopumpun moottoreina.Joskus on nimenä
ollut "sulkunapamoottori".Hyvin vanhoissa laitoksissa on aikoinaan ollut 3
vaiheverkko ja koneille on ainoastaan vaiheet tuotu 3-napaisilla
kaapeleilla.Maadoitus oli erillinen verkko joka tehtiin eristämättömällä
(kirkkaalla) kupari tms langalla.Usein vanhoissa moottoreissa on
ulkopuolella kiinnityspultti tätä varten.
Jääkaapin kompressorin moottoreissa ei yleensä ole käynnistyskondensaattoria
vaan erillinen käynnistyskäämi jonka kytkinkopassa oleva rele (klixon)
kytkee irti kun kun käynnistysvirta on laskenut tietyn rajan alle.
Erkki Näsi
2007-03-06 15:12:03 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta
muistuttava mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa
kahden tavallisen piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä
profiililtaan.
Onko töpselissä myös reikä? Jos on, kyseessä on kolmevaiheinen
Piko-pistotulppa. Reikään tulee pistorasiassa oleva tappi, johon ennen
liitettiin nollajohto. Töpseli ei sovi tavalliseen maadoitettuun
pistorasiaan edes virittämälläkään.
--
Erkki Näsi
Hammaskejju
2007-03-06 15:43:49 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla jokin
erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku suoraan sanoa
mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä ja tutkin
kytkentää tarkemmin?
Jossain vaiheessa - olisko 70-luvulla oli olemassa tuollaisia
voimapistorasioita- ja pistokkeita. Naapurillakin on kompura kytketty
tuollaisella. Kyselin kerran konetta lainaan, niin sain vastaukseksi, että
"Sulla tuskin on vanhanaikaiseta voimapistorasiaa". Kerroin, että mulla on
vanha strömppäsen voimapistorasia. Sepäs ei kelvannutkaan...

Elikkäs tuossa pistorasiassa ja pistokkeessa on perinteisten
maadoitusliuskojen tilalla PEN johdin ja keskellä olevat kolme piikkiä ovat
kolme vaihetta R, S ja T - eli nykykäytännön mukaan L1, L2 ja L3.

Noita ei saa enää asentaa, joten suosittelen nykyaikaisen voimapistorasian
asentamista.
Hammaskejju
2007-03-06 15:46:25 UTC
Permalink
Nähwww.thehun.net
Post by Hammaskejju
Elikkäs tuossa pistorasiassa ja pistokkeessa on perinteisten
maadoitusliuskojen tilalla PEN johdin ja keskellä olevat kolme piikkiä
ovat kolme vaihetta R, S ja T - eli nykykäytännön mukaan L1, L2 ja L3.
Perun ehdotukseni; nähtyäni tuolla viestien seassa kuvalinkin, totetankin,
että kysyjällä on nyt joku erikoisempi rasia käytössään :->
Mikko Lehtikanto
2007-03-06 15:53:13 UTC
Permalink
Post by Hammaskejju
Nähwww.thehun.net
Post by Hammaskejju
Elikkäs tuossa pistorasiassa ja pistokkeessa on perinteisten
maadoitusliuskojen tilalla PEN johdin ja keskellä olevat kolme piikkiä
ovat kolme vaihetta R, S ja T - eli nykykäytännön mukaan L1, L2 ja L3.
Perun ehdotukseni; nähtyäni tuolla viestien seassa kuvalinkin, totetankin,
että kysyjällä on nyt joku erikoisempi rasia käytössään :->
Kysyjällä on siis malli "Rane".
--
Mikko Lehtikanto
Tauno Voipio
2007-03-06 16:24:59 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta
muistuttava mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa kahden
tavallisen piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta) on
kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin, joka
on liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla
jokin erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke? Osaako joku
suoraan sanoa mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä
ja tutkin kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
Lieneekö Piko?
--
Tauno Voipio
tauno voipio (at) iki fi
Tomi Holger Engdahl
2007-03-06 17:00:22 UTC
Permalink
Post by Lassi Niemistö
Mikähän mahtaa olla kysymyksessä kun perimässäni pienessä
oiko/tasohöylässä on johdon päässä normaalia schukopistoketta
muistuttava mutta kolmepiikkinen töpseli. "Lisäpiikki" muodostaa
kahden tavallisen piikin kanssa kolmion ja on itse lähes puoliympyrä
profiililtaan.
Pistokkeen sisällä maadoitus, nolla ja vaihe (kevi, sininen ja musta)
on kytketty normaalisti, mutta johdosta tulee myös keltainen johdin,
joka on liitetty tähän ylimääräiseen piikkiin.
Kuullostaa kovasti joskus vanhan malliselle kolmivaihepistorasialle.
Noiden käyttö on lopetettu yleisesti aikaa sitten, vanhoissa
asennuksissa noita saataa löytyä. Nykyvehkeillä noiden tilalla
on pyöreä punaien ceeform mallinen kolmivaihpistorasia.
Post by Lassi Niemistö
Maadoitukseen tuo lisäpiikki siis tuskin liittyy, koska se on hoidettu
kevillä. Höylän moottorissa lukee 220V/380V. Voisiko tämä siis olla
jokin erikoinen 380V jännitteelle tarkoitettu pistoke?
Kolmivahsähkö tuo höylä näyttäisi vaativan ja kyseessä on
vanha kolmivaihesähkörasia.
Post by Lassi Niemistö
Osaako joku
suoraan sanoa mistä on kyse vai availenko koteloinnin moottorin päästä
ja tutkin kytkentää tarkemmin?
Lassi Niemistö
--
Tomi Engdahl (http://www.iki.fi/then/)
Take a look at my electronics web links and documents at
http://www.epanorama.net/
Aki Mannonen
2007-03-06 17:22:08 UTC
Permalink
Post by Tomi Holger Engdahl
Kolmivahsähkö tuo höylä näyttäisi vaativan
Vaatii jos siinä ei ole käyntikondensaattoria.
Loading...