Discussion:
Laturin D+ navan kuormitus
(too old to reply)
Markus Konster
2011-10-18 18:56:44 UTC
Permalink
Voiko vaihtovirtalaturilta latausvalolle tulevaa D+ napaa kuormittaa
releellä koneen käydessä? Miten suuria virtoja normaalisti kestää?

Tarkoitus olisi asentaa traktoriin sähköinen päävirtakytkin ja
kojelautaan nappi, mistä tuota käytetään. Ohjausvirta tulee sopivasti
sulaketauluun yhdelle sulakkeelle ohi päävirtakaapelin, joten sitä ei
tarvitse erikseen viritellä.

Mutta estääkseni päävirran katkaisun vahingossa koneen käydessä ja siitä
seuraavan laturin kärähtämisen, ajattelin ottaa diodilla ohjauksen
päävirtakytkimelle (releelle) myös tuosta laturin D+ navasta. Silloin
käsittäkseni päävirtaa ei saisi poikki nappulasta niin kauan kun laturi
lataa.

Kyseessä tämän näköinen kapistus. Normaali rele, jossa reilumpi kela
vetoa varten ja toinen pitoon:

http://www.ktg-technik.de/epages/61103856.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61103856/Products/180604

-
Markus
Markus Konster
2011-10-18 19:13:46 UTC
Permalink
Post by Markus Konster
Mutta estääkseni päävirran katkaisun vahingossa koneen käydessä ja siitä
seuraavan laturin kärähtämisen, ajattelin ottaa diodilla ohjauksen
päävirtakytkimelle (releelle) myös tuosta laturin D+ navasta. Silloin
Tuli mieleen, että toinen vaihtoehto on tietenkin laittaa joku 50A diodi
päävirtareleen napojen yli estosuuntaan, jolloin latausvirta pääsee akun
suuntaan releen ollessa aukikin.

Päävirtakytkin tulisi siis plus-navan puolelle, niinkuin nämä
sähköisesti ohjatut ilmeisesti yleensä tulevat.

-
Markus
Tauno Voipio
2011-10-18 19:30:18 UTC
Permalink
Post by Markus Konster
Voiko vaihtovirtalaturilta latausvalolle tulevaa D+ napaa kuormittaa
releellä koneen käydessä? Miten suuria virtoja normaalisti kestää?
Tarkoitus olisi asentaa traktoriin sähköinen päävirtakytkin ja
kojelautaan nappi, mistä tuota käytetään. Ohjausvirta tulee sopivasti
sulaketauluun yhdelle sulakkeelle ohi päävirtakaapelin, joten sitä ei
tarvitse erikseen viritellä.
Mutta estääkseni päävirran katkaisun vahingossa koneen käydessä ja siitä
seuraavan laturin kärähtämisen, ajattelin ottaa diodilla ohjauksen
päävirtakytkimelle (releelle) myös tuosta laturin D+ navasta. Silloin
käsittäkseni päävirtaa ei saisi poikki nappulasta niin kauan kun laturi
lataa.
Kyseessä tämän näköinen kapistus. Normaali rele, jossa reilumpi kela
http://www.ktg-technik.de/epages/61103856.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61103856/Products/180604
-
Markus
Lentokoneissa tämä ongelma on ratkaistu sillä, että rele tai
päävirtakytkin katkaisee myös laturin herätteen (taitaa olla F).
--
Tauno Voipio
mika
2011-10-19 08:23:17 UTC
Permalink
Post by Markus Konster
Voiko vaihtovirtalaturilta latausvalolle tulevaa D+ napaa kuormittaa
releellä koneen käydessä? Miten suuria virtoja normaalisti kestää?
Käsittääkseni kovasti riippuu laturista.

Muutaman laturin avanneena, jokunen on ollut varustettuna 1N4001 tyyppisella
diodilla, eli tämä antaisi olettaa, että maksimissaan noin 1 A virta. Näin
siis varmaan silloin kun D+ liitintä käytetään vain laturin jännitteen
haisteluun. Jos tästä D+ navan kautta kulkee myös magnetointivirta, on
diodien virrankesto hieman suurempi.

mika
Näsä
2011-10-19 15:28:45 UTC
Permalink
Post by Markus Konster
Voiko vaihtovirtalaturilta latausvalolle tulevaa D+ napaa kuormittaa
releellä koneen käydessä? Miten suuria virtoja normaalisti kestää?
Tarkoitus olisi asentaa traktoriin sähköinen päävirtakytkin ja
kojelautaan nappi, mistä tuota käytetään. Ohjausvirta tulee sopivasti
sulaketauluun yhdelle sulakkeelle ohi päävirtakaapelin, joten sitä ei
tarvitse erikseen viritellä.
Mutta estääkseni päävirran katkaisun vahingossa koneen käydessä ja siitä
seuraavan laturin kärähtämisen, ajattelin ottaa diodilla ohjauksen
päävirtakytkimelle (releelle) myös tuosta laturin D+ navasta. Silloin
käsittäkseni päävirtaa ei saisi poikki nappulasta niin kauan kun laturi
lataa.
Kyseessä tämän näköinen kapistus. Normaali rele, jossa reilumpi kela
http://www.ktg-technik.de/epages/61103856.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops...
-
Markus
D+/61 navan max kuorma on tyypillisesti 1-3 A
tutustu seuraaviin laitteisiin.
http://bluesea.com/
Näsä
2011-10-20 14:55:51 UTC
Permalink
Post by Markus Konster
Voiko vaihtovirtalaturilta latausvalolle tulevaa D+ napaa kuormittaa
releellä koneen käydessä? Miten suuria virtoja normaalisti kestää?
Tarkoitus olisi asentaa traktoriin sähköinen päävirtakytkin ja
kojelautaan nappi, mistä tuota käytetään. Ohjausvirta tulee sopivasti
sulaketauluun yhdelle sulakkeelle ohi päävirtakaapelin, joten sitä ei
tarvitse erikseen viritellä.
Mutta estääkseni päävirran katkaisun vahingossa koneen käydessä ja siitä
seuraavan laturin kärähtämisen, ajattelin ottaa diodilla ohjauksen
päävirtakytkimelle (releelle) myös tuosta laturin D+ navasta. Silloin
käsittäkseni päävirtaa ei saisi poikki nappulasta niin kauan kun laturi
lataa.
Kyseessä tämän näköinen kapistus. Normaali rele, jossa reilumpi kela
http://www.ktg-technik.de/epages/61103856.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops...
-
Markus
Kapinetta käytetään raskaassa kalustossa
ja aina on tuota vetoa ja pitoa varten apureleet.
Älä siis kytke suoraan D+/61
Markus Konster
2011-10-21 12:27:21 UTC
Permalink
Post by Näsä
Post by Markus Konster
Mutta estääkseni päävirran katkaisun vahingossa koneen käydessä ja siitä
seuraavan laturin kärähtämisen, ajattelin ottaa diodilla ohjauksen
päävirtakytkimelle (releelle) myös tuosta laturin D+ navasta. Silloin
Kapinetta käytetään raskaassa kalustossa
ja aina on tuota vetoa ja pitoa varten apureleet.
Älä siis kytke suoraan D+/61
Tuumailin tuossa asiaa uudelleen ja riittävän suojauksen saa, kun tuon
"apuohjauksen" ottaa virtalukolta. Päävirtaa ei siis saisi pois päältä,
jos avain on ON-asennossa. Avainta ei kovin helposti tule väännettyä
vahingossa, mutta valokatkaisijan alla olevaa päävirtakatkaisijaa
kylläkin. Sijoituspaikka siksi tuollainen, koska siinä on vapaa paikka
ja tuossa se on tehdasasenteisenakin.

Sitäkin on tullut mietittyä, että hajoaakohan laturi edes siitä, jos
akulle menevän plus-kaapelin kytkee irti "vauhdissa". Silloinhan koneen
kaikki muut sähkölaitteet ovat kytkettynä, eikä laturilta katoa kuorma
kokonaan. Ainakin nyt muutama magneettiventtiili ottaa aina muutaman
amperin virtaa, vaikka kaikki muu olisi pois päältä. Mutta helppouden
takia teen varmaankin tuon virtalukkovarmistuksen, kun tuohon ei
tarvitse edes mitään diodia, pelkkä johto riittää.

-
Markus
Markus Konster
2011-10-21 12:33:59 UTC
Permalink
Post by Markus Konster
Post by Markus Konster
Mutta estääkseni päävirran katkaisun vahingossa koneen käydessä ja siitä
Tuumailin tuossa asiaa uudelleen ja riittävän suojauksen saa, kun tuon
"apuohjauksen" ottaa virtalukolta.
Mutta helppouden
takia teen varmaankin tuon virtalukkovarmistuksen, kun tuohon ei
tarvitse edes mitään diodia, pelkkä johto riittää.
Eiku.

Kyllä tuohon sittenkin on pakko diodit laittaa, koska muuten koko
virtalukon takaisen kytkennän virta kulkee tuon radion muistijohdon ja
päävirtakytkimen ohjausvirran kautta.

Loading...