Discussion:
Aloittelijan piirilevykysymys
(too old to reply)
Markus Konster
2012-09-17 17:31:22 UTC
Permalink
Tuli väsäiltyä ensimmäistä kertaa Eaglella tuollainen yksinkertainen
piirilevy ajoneuvokäyttöön. Ajattelin teettää ko. levyn jossakin netin
protolevyjä tekevässä paikassa, esim. seeedstudio, kun yksittäistä levyä
varten en viitsi kaikkia tarpeita hankkia, eikä kannatakaan.

Kysymys kuuluukin, voiko komponentin juotoskohdassa vaihtaa samalla
piirilevyn kerrosta eli käyttää kyseistä kohtaa läpivientinä?

Linkissä ote kysytynlaisesta kohdasta. Molempiin kohtiin tulee kiinni
ajoneuvorele, joten mekaanistakin kuormitusta tulee.

Muitakin neuvoja saa toki antaa, kun tähän asti piirilevyt on väsätty
jollakin Decon Dalo -kynällä. Esim. kestääkö 1.6mm levy ajoneuvon
tärinää ja kannattaako releen kannat liimata esim. pikaliimalla levyyn?

http://tinyurl.com/937qbyc

-
Markus
Eero Leppämäki
2012-09-17 18:03:13 UTC
Permalink
Post by Markus Konster
Tuli väsäiltyä ensimmäistä kertaa Eaglella tuollainen yksinkertainen
piirilevy ajoneuvokäyttöön. Ajattelin teettää ko. levyn jossakin netin
protolevyjä tekevässä paikassa, esim. seeedstudio, kun yksittäistä levyä
varten en viitsi kaikkia tarpeita hankkia, eikä kannatakaan.
Kysymys kuuluukin, voiko komponentin juotoskohdassa vaihtaa samalla
piirilevyn kerrosta eli käyttää kyseistä kohtaa läpivientinä?
Linkissä ote kysytynlaisesta kohdasta. Molempiin kohtiin tulee kiinni
ajoneuvorele, joten mekaanistakin kuormitusta tulee.
Muitakin neuvoja saa toki antaa, kun tähän asti piirilevyt on väsätty
jollakin Decon Dalo -kynällä. Esim. kestääkö 1.6mm levy ajoneuvon
tärinää ja kannattaako releen kannat liimata esim. pikaliimalla levyyn?
http://tinyurl.com/937qbyc
-
Markus
Jos pikaliima on syanoakrylaattia niin se johtaa jonkinverran sähköä,
eli ei sovellu ainakaan yhteen esimerkiksi c-mos piirien kanssa. eräässä
vaakoja tehneessä yrityksessä huomattiin tämä kun liittimiä liimattiin
piirikortille.

Epoksihartsiliima voisi olla sopivampi vaihtoehto, muista kuitenkin
karhentaa liimattavat pinnat tarttuvuuden parantamiseksi.
Esa Tiiliharju
2012-09-26 11:46:10 UTC
Permalink
Näin kirjoitti Markus Konster Usenetin ryhmään
Post by Markus Konster
Tuli väsäiltyä ensimmäistä kertaa Eaglella tuollainen yksinkertainen
piirilevy ajoneuvokäyttöön. Ajattelin teettää ko. levyn jossakin netin
protolevyjä tekevässä paikassa, esim. seeedstudio, kun yksittäistä levyä
varten en viitsi kaikkia tarpeita hankkia, eikä kannatakaan.
Kysymys kuuluukin, voiko komponentin juotoskohdassa vaihtaa samalla
piirilevyn kerrosta eli käyttää kyseistä kohtaa läpivientinä?
tekisin näin jos kytkentä vaatii. Perinteisellä THT (läpivienti)
komponentilla ei pitäisi ongelmia olla.

Mitä tulee tuohon liimaamiseen, niin katso ensin alkuperäiset kytkennät
tms. eikö niin ?
Onko tärinä todella niin kovaa että hyvä juotos tarttee liimalla varmistaa
?

Levyn vahvuudesta: jos käytät kunnollista FR4-levyä (=lasikuitua), niin
kestää aivan varmasti.

toivottavasti tästä on apua.
esa
Post by Markus Konster
Linkissä ote kysytynlaisesta kohdasta. Molempiin kohtiin tulee kiinni
ajoneuvorele, joten mekaanistakin kuormitusta tulee.
Muitakin neuvoja saa toki antaa, kun tähän asti piirilevyt on väsätty
jollakin Decon Dalo -kynällä. Esim. kestääkö 1.6mm levy ajoneuvon
tärinää ja kannattaako releen kannat liimata esim. pikaliimalla levyyn?
http://tinyurl.com/937qbyc
-
Markus
--
--
Esa Tiiliharju, CEO
Tel: +358 50 432 0746
LNAFIN, Helsinki, Finland
http://www.lnafin.com/
HS
2012-09-28 19:52:19 UTC
Permalink
Post by Markus Konster
Kysymys kuuluukin, voiko komponentin juotoskohdassa vaihtaa samalla
piirilevyn kerrosta eli käyttää kyseistä kohtaa läpivientinä?
Voi, ei sitä mikään estä. Läpiviennillä ja läpijuotettavan komponentin
padilla ei ole piirilevyn valmistustekniikan kannalta muuta eroa kuin
poran koko.

Linkin kuvassa kohta näytti olevan komponentin alla, joten
komponenttipuolelta juottaminen ei onnistu. Reiän pitää siis olla
läpikuparoitu. Protopajassa (esim. seeedstudio) teettäessä tämä ei
tietysti ole ongelma, mutta jos teet piirilevyn itse, tuo on hankala
paikka.
Post by Markus Konster
Muitakin neuvoja saa toki antaa, kun tähän asti piirilevyt on väsätty
jollakin Decon Dalo -kynällä. Esim. kestääkö 1.6mm levy ajoneuvon
tärinää ja kannattaako releen kannat liimata esim. pikaliimalla levyyn?
Ajoneuvot ovat harvinaisen inhottava paikka elektroniikalle monestakin
syystä, ja tärinä on niistä yksi. Raskaat komponentit, kuten releet,
kannattaa liimata kiinni. Usein käytetään ennemminkin liimamassoja kuin
pikaliimaa. Ongelmaksi tulee äkkiä levyn taipuminen, jos
kiinnitysreikien jänneväli on kovin pitkä. Pane reikiä mieluummin
liikaa kuin liian vähän. Ei ainakaan yli 10 cm jänneväliä mihinkään.
Jännevälin pitäminen lyhyenä estää levyä vatkaamasta tärinän
vaikutuksesta ja silloin liimaaminenkaan ei ole välttämätöntä.

--

Loading...