Discussion:
Vielä vanhan Leylandin sähköistä
(too old to reply)
Otto Suihi
2013-03-28 20:51:29 UTC
Permalink
Taas Leylandin sähköistä...

Tuossa kytkennässähän TÄYSIN JÄRJETÖN systeemi. Laturi ei toimi, eli ei saa
herätevirtaa jos latauksen merkkivalon polttimo kärähtää. Tämä siis
Leylandissa 262 vm -77. Massikoissa ilmeisesti sama viritys (haloo Lucas).
Ennen vuotta -77 oltiin käyty jo kuussakin...

Replynä kuva kytkentäkaaviosta finet.binaries.keskustelu ryhmässä

Ensi viikolla olisi tarkoitus aloittaa Leukun sähköjen uusimiset. Tällä
hetkellä ei hajuakaan mitä sieltä on paskana, ainakaan mikään sähkölaite ei
toimi. Ostin tossa laturin kuitenkin kun oli kohtuullisen hintainen.

Eräs asia askarruttaa eli kytkentä kaavion numero 38 "Voltage stabilizer",
ilmeisesti jonkin sortin regulaattori. Sen funktio näyttää olevan vain
stabiilit jännitteet muutamalle mittarille. Jos tuo sattuu olemaan paskana,
niin voisikohan tuon tekaista itse vaikka 7812 regulla + yksi tai kaksi
jytkyä diodia regun maa pinniin, jotta saadaan hiukka yli 12 volttia. Toinen
mahdollisuus olisi korvaaminen 317:lla.

Kyssäri: "Onkohan tuossa "Voltage stabilizerissa" mitään kummempaa kuin
tavallinen jännite regu, jotta voisi korvata vaikka 7812:lla tai 317:lla?"

Kaavion nro 38 pinout näyttää että kuvassa vasemmaaltaa alkaen eka pinni on
input, toinen reguloitu jännite ulos ja kolmas maa. Kaaviota tutkiessani
tulin siihen tulokseen että kuva nro. 38 komponentilla eI ole muuta
funktiota kuin staabiili jännite parille mittarille.

Liekö näin? Kommentoikaa, pliis.

tänx. O.S
Sabelli
2013-03-28 21:14:02 UTC
Permalink
Post by Otto Suihi
Taas Leylandin sähköistä...
Tuossa kytkennässähän TÄYSIN JÄRJETÖN systeemi. Laturi ei toimi, eli ei saa
herätevirtaa jos latauksen merkkivalon polttimo kärähtää. Tämä siis
Leylandissa 262 vm -77. Massikoissa ilmeisesti sama viritys (haloo Lucas).
Ennen vuotta -77 oltiin käyty jo kuussakin...
Replynä kuva kytkentäkaaviosta finet.binaries.keskustelu ryhmässä
Ensi viikolla olisi tarkoitus aloittaa Leukun sähköjen uusimiset. Tällä
hetkellä ei hajuakaan mitä sieltä on paskana, ainakaan mikään sähkölaite ei
toimi. Ostin tossa laturin kuitenkin kun oli kohtuullisen hintainen.
Eräs asia askarruttaa eli kytkentä kaavion numero 38 "Voltage stabilizer",
ilmeisesti jonkin sortin regulaattori. Sen funktio näyttää olevan vain
stabiilit jännitteet muutamalle mittarille. Jos tuo sattuu olemaan paskana,
niin voisikohan tuon tekaista itse vaikka 7812 regulla + yksi tai kaksi
jytkyä diodia regun maa pinniin, jotta saadaan hiukka yli 12 volttia. Toinen
mahdollisuus olisi korvaaminen 317:lla.
Kyssäri: "Onkohan tuossa "Voltage stabilizerissa" mitään kummempaa kuin
tavallinen jännite regu, jotta voisi korvata vaikka 7812:lla tai 317:lla?"
Kaavion nro 38 pinout näyttää että kuvassa vasemmaaltaa alkaen eka pinni on
input, toinen reguloitu jännite ulos ja kolmas maa. Kaaviota tutkiessani
tulin siihen tulokseen että kuva nro. 38 komponentilla eI ole muuta
funktiota kuin staabiili jännite parille mittarille.
Liekö näin? Kommentoikaa, pliis.
tänx. O.S
En tiijä muusta, mutta eikös tuosta kuvasta näe tummasta kohdasta että siinä
on joku komponentti, liekö se ehdottamasi.
Säädinhän on tämä kai
http://www.tiredirontractorparts.com/leyland/voltage-stabilizer-a-bmk1539/

ja tästä löysin tuon liitteen kuvan
http://www.ebay.ie/itm/Classic-Mini-Land-Rover-Voltage-Stabilizer-solid-state-1303-20-BMK1539-/380444229121?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item58943e3e01#ht_1003wt_1394


begin 666 Image1.jpg
M_]C_X `02D9)1@`!`0$`2 !(``#_VP!#``4#! 0$`P4$! 0%!04&!PP(!P<'
M!P\+"PD,$0\2$A$/$1$3%AP7$Q0:%1$1&"$8&AT='Q\?$Q<B)"(>)!P>'Q[_
MVP!#`04%!0<&!PX(" X>%!$4'AX>'AX>'AX>'AX>'AX>'AX>'AX>'AX>'AX>
M'AX>'AX>'AX>'AX>'AX>'AX>'AX>'A[_P `1" $,`?(#`2(``A$!`Q$!_\0`
M'P```04!`0$!`0$```````````$"`P0%!@<("0H+_\0`M1 ``@$#`P($`P4%
M! 0```%]`0(#``01!1(A,4$&$U%A!R)Q%#*!D:$((T*QP152T? D,V)R@@D*
M%A<8&1HE)B<H*2HT-38W.#DZ0T1%1D=(24I35%565UA96F-D969G:&EJ<W1U
M=G=X>7J#A(6&AXB)BI*3E)66EYB9FJ*CI*6FIZBIJK*SM+6VM[BYNL+#Q,7&
MQ\C)RM+3U-76U]C9VN'BX^3EYN?HZ>KQ\O/T]?;W^/GZ_\0`'P$``P$!`0$!
M`0$!`0````````$"`P0%!@<("0H+_\0`M1$``@$"! 0#! <%! 0``0)W``$"
M`Q$$!2$Q!A)!40=A<1,B,H$(%$*1H;'!"2,S4O 58G+1"A8D-.$E\1<8&1HF
M)***@I*C4V-***@Y.D-$149'2$E*4U155E=865IC9&5F9VAI:G-T=79W>'***@H.$
MA8:'B(F*DI.4E9:7F)F:HJ.DI::GJ*FJLK.TM;:WN+FZPL/$Q<;'R,G*TM/4
MU=;7V-G:XN/DY>;GZ.GJ\O/T]?;W^/GZ_]H`# ,!``(1`Q$`/P#[%N[A+:,2
M2!B"<?+5;^UK;^Y+^0_QHUW_`(]$_P"***@_D:Q: -K^UK;^Y+^0_QH_M:V_N2
M_D/\:Q:*`-K^UK;^Y+^0_P`:/[6MO[DOY#_&L6B@#:_M:V_N2_D/\:/[6MO[
MDOY#_&L6B@#:_M:V_N2_D/\`&C^UK;^Y+^0_QK%HH VO[6MO[DOY#_&C^UK;
M^Y+^0_QK%HH`VO[6MO[DOY#_`!H_M:V_N2_D/\:Q:* -K^UK;^Y+^0_QH_M:
MV_N2_D/\:Q:*`-K^UK;^Y+^0_P`:/[6MO[DOY#_&L6B@#:_M:V_N2_D/\:/[
M6MO[DOY#_&L6B@#:_M:V_N2_D/\`&C^UK;^Y+^0_QK%HH VO[6MO[DOY#_&C
M^UK;^Y+^0_QK%HH`VO[6MO[DOY#_`!H_M:V_N2_D/\:Q:* -K^UK;^Y+^0_Q
MH_M:V_N2_D/\:Q:*`-K^UK;^Y+^0_P`:/[6MO[DOY#_&L6B@#:_M:V_N2_D/
M\:/[6MO[DOY#_&L6B@#:_M:V_N2_D/\`&C^UK;^Y+^0_QK%HH VO[6MO[DOY
M#_&C^UK;^Y+^0_QK%HH`VO[6MO[DOY#_`!H_M:V_N2_D/\:Q:* -K^UK;^Y+
M^0_QH_M:V_N2_D/\:Q:*`-K^UK;^Y+^0_P`:/[6MO[DOY#_&L6B@#:_M:V_N
M2_D/\:/[6MO[DOY#_&L6B@#:_M:V_N2_D/\`&C^UK;^Y+^0_QK%HH VO[6MO
M[DOY#_&C^UK;^Y+^0_QK%HH`VO[6MO[DOY#_`!H_M:V_N2_D/\:Q:* -K^UK
M;^Y+^0_QH_M:V_N2_D/\:Q:*`-K^UK;^Y+^0_P`:/[6MO[DOY#_&L6B@#:_M
M:V_N2_D/\:/[6MO[DOY#_&L6B@#:_M:V_N2_D/\`&C^UK;^Y+^0_QK%HH VO
M[6MO[DOY#_&C^UK;^Y+^0_QK%HH`VO[6MO[DOY#_`!H_M:V_N2_D/\:Q:* -
MK^UK;^Y+^0_QHK%HH VM=_X]$_ZZ#^1K%K:UW_CT3_KH/Y&L6@`HHHH`****
M`"BBB@`HHHH`****`"BBB@`HHHH`****`"BBB@`HHHH`****`"BBB@`HHHH`
M****`"BBB@`HHHH`****`"BBB@`HHHH`****`"BBB@`HHHH`****`"BBB@`H
MHHH`****`"BBB@`HHHH`****`"BBB@`HHHH`VM=_X]$_ZZ#^1K%K:UW_`(]$
M_P"***@_D:Q: "BBB@`HHHH **** "BBB@`HHHH **** "BBB@`HHHH **** "
MBBB@`HHHH **** "BD^F3^%*`3T_+/-)L-]$%(?7M56_U"QL4W7=S'$,$X)^
M; 'IUKD/$7Q1\.:3`\AN4&%!S*^TX/HO6N>IBZ5+XF;PPU2>R.ZQ\VW^+T[T
M$$8R",C/2OFOQ/\`M$V)$MO;K=2QR9416C"(*,?WS\WOP*ZO]F3XF7'C>/6=
M,U$QQS69CGLXWGWRM$P.\9.-VTA?S-13Q:G+2+MW-:F#<(W<M3VFBCT]^E%=
MAQA1110`4444`%%%% !1110`4444`%%%% !1110`4444`%%%% !1110`4444
M`%%%% !1110`4444`%%%% &UKO\`QZ)_UT'\C6+6UKO_`!Z)_P!=!_(UBT %
M%%% !1110 4444 %%%% !1110 4444 %%%% !1110 4444 %%)WZCCKST_"E
M`)XQUYHT6K!784 9&1TJAJ>L:5IJ;K_4+>W&,G<W(_"N`\2?&KPKI,HC659#
MM.UV.<_@/ZUSSQ-.&E[LVAAZD^FAZ:#***@JX)/0`YJM=ZC96?_'Q=1(W90=S?
MD.GXXKYB\8?M%W<PEATZ%MK#"[VVKCUVCK^=>/\`BSXH>)-?F)FO3!%C`C@^
M1>OHN/ZUSO$U)Z0B=2P<(J\Y'V#XC^,'A32Y;B$7*&2$?,TI.,^F!GFO*?'7
M[1-N8'BT6:XN2RX^2+R4!^@R3]<BOF*YU"ZG_P!9*YSR26)R>:JLSEN2#QQG
M/^-2Z%6K_%D[>1K&I1IZ0CJ>F>(?BCXMO3,HOFA6?EUCZOQCKR17`7^IW4[%
M[B9W;_:<L3562[N1`L/F.JKV!ZU63D''7KR:TI8:$=D1/$S;W-C4Y-+$<0M)
M)2S1KYA<Y(;O7??LN:J;/XZ>&0S 1W$\EJ>./WD3J/KSBO+HK>>092)V'<[:
MZSX?P:KH/C3P_K4EI-%%:ZG:SERAP%69"3GITS5-QBM6%I2Z'Z,=<GW_`#]:
M*=*%$KA>@8TS-=:M96/.=TW<6BBBF(**** "BBB@`HHHH **** "BBB@`HHI
M* %HHP>?;O2#KCOZ=Z.EP\A:/Q'YU@>*O&7A?PPS0ZSK5M!=?PVD?[VX8]@(
MUR>>V<?6O.[WXNZCKOFP^$=,***@1RCWFH$22+[K&IP/Q8]#Q7+6QE&C&\F=5
M#!UJ[]U'L?0X/!]**YWX?ZS<:QH*F^E66^MR([AU``?(RIP,`<9[?C715M2J
MQJQ4H[&-6G*G)QD%%%%:&84444 %%%% !1110 4444 ;6N_\>B?]=!_(UBUM
M:[_QZ)_UT'\C6+0`4444`%%%% !1110`4444`%%%% !111V)H **`#G&#^5
M!/0$^N.1^= !2?B/^^A5+5=8TO2H//U#4+>V0?WWY_*O,/%WQ[\+Z0[P6,;W
MCCI(***@5<^P&<_C6,\13AI>[-:="I/9:'KJY8X4;L>G-9VK:WI.EQ.]_J,$&P
M;F4ME@/=1D_I7RGXT_:#\0:IOBTZ66VB(QB,A/U%>4:WXTUW4@?M>I3$'J V
M">O4]3^=<[Q%27PQMZG5'"1C\;/J[QE^T!H.E%X=(L1=%?NS7<WE)GU$:Y8C
MZE:\?\6_M$^(M2ADBM;@***@N3B!?*3'8<9)_'GWKPF>X=R269R3U)S_.J_P"\
M)+,Q&>]#ISJ?'*Z*4H0TC$ZK6O'WB#5&?S[V38_4*3C]:YR6_G>0R&1CNZAF
M)S58*JMC.:&*K)R#CVJU2IQT2$ZM26[',[,!Z?2FKCZ5,(@H^9BV>1BFN=OW
M5 K166B,["!7QT&/4TTN@&"VX^@J-\DY)/YTP_3%4EW)O8D\X_=10H/XU-:A
M5_>,`2#P#ZU4!^HJ<OF +T8'.:)+L$;;LZ?P[!JFM7$ECHT`EE2%I92Q`"HH
MRQY(Z#FEL-=OK)9;!KLS6LO^M4ME3[@]JP](N[NRD+P;@)05< _?7NI]CT/L
M36MK^K1Z[XC6[BLK>***@VHBQ0IM 50 20/QS7#4I^]=['53JWCYGZ&?#G6(?%
MWA'2=7LB66XMDW[CDHRC:P/***@UUHTA-O,[ ]\#BO*OV-HMGP6LIC(',MS.R\
M\JN\@ CL>,X]Z]IQ7=1ES0.&O'EJ-'/WEE+;?-C<G]X56KH[O;]FDWCC;7.=
MA6IB%%%%`!1110`4444`%%%)GZ_@*:UT!NVXM%" N<(-QSC"\G]*Y/Q;\1?!
M_AAI8-0U>.:]BQOL;0>=.">@8 A5)]'9:B<XTU>3*A"4W:"N=8>#@\'L#P3^
M=0W]U::?:->ZA=V]G;)]Z:YE$2#ZEL5X5XE^+_C'54DM/"6D6VC1%?EN;A?M
M<QSTP /+C[==P&*XVPTC5;^]_M3QQK4^J7PY*2S>?M]-N?E0?[*A:\G$9Q0I
MKW7=GJX?)ZLW>>AZYK?QJ\-+-+:>%[:?Q#=1_P#+7)@M`V<8$C#+_P# 5(]Z
MXW7?%'Q#\10R07M\=&LV/,-@YMP5/4%\F0\>A6LY+T0!H[:!`.?G8!F.<<<C
MBJ-S=-)+MD<ER,\\U\]B<ZJUMM#W:&5T:/2['V&GZ/IEC#;L&O98L'S).[ G
M!***@Y8].>M0O,J7DL\$*VYE;+(AP#Z9_6H;QRD+.QX49S67;W3G9-N+[\$^W/
M%><IRG=R=SO48QM96/</@+,7AUI&))4V[?7_`%@_I7IU>1_L]2,;O6D<\&WA
M8#Z,XS^M>N5]QE+OAD?&9HK8EBT445Z1YX4444 %%%% !1110 4444 ;6N_\
M>B?]=!_(UBUM:[_QZ)_UT'\C6+0`4444`%%%% !1110`444$8SWQG^>*3=AH
M!2&HKRZMK*$S7ES#;1#K),X1?S->;>+_`(Y^!- $B6U\^J72=$M1\N?]X\?E
MFLIUX1-(4*D]D>G#D9'(]1R*JZEJ>GZ9`;C4+RWMHEZO+( !_GTKY5\8_M$^
M*+]I$T2*+38#P#@228^I&/TKRGQ!XM\2>(IO-UC5KN\[8FE+`?0?='X"L'B9
M2^%6.J.#4?BD?6WBSXZ>#-#F\JWE.HN 2YAY&>P'.W/XUX[XR_:)\***@TF
M%;&-***@L&RV.U>(X;.6<L?7I^G2HY#M;@9:LO?G\4KG0HTH+W8FWKOBC7-5D>
M;4-2F?/]YR:YJ?480<@M*_;G(IM_!<W!7'W>XJ%+.YC=?+7;CI]?6M(TX11G
M*I-Z7(I;^1CP`,^]5FE=OF(;GU%;TME97*VY^PRVCHA6X>*;=YK%B00K+A<#
M`X]*K2V-K;R,ZMB/L9,$_H****@M$92IR9G0W(&%(%.;S921&K!?<8_G5H75
MO&<6Z22,QX"H`2?;J?TJ'[=,7)6!<^I!8_G^7Z4UW)6FC%6R#*"[-[\5)-Y2
MVY5O+!"\$=349>\N$QNPN?3%.BM%X\TD^]*Y0\$&%2!VJM-FI[;F`IDG:2.3
M4<HYHV8K%<BF-QTJ5ZB;K6J=S-C,&G<@#/ -(V<<4H.0,M0R4DV:5C/9BV59
M6DBF0Y611FI?MEM\ZQP>:7()4+M#'W(YQWQ[57T[3TF#&27D#/%:NAZ78WEZ
M+60'<W )^Z/<USU)1C<ZH1DVK'V9^P[+JK?#N[@O[&\@A2]E>*6:!XTE5]K
MQY ##E@<9 P.:^A*\Y_9PU(:K\'_``_=@L0(&AY_V'*_TKT:M<.DH:'+B&W4
M=RGK#[;)@.K'`K![UJZZW^JC_$UF']*W,!***2@!:*/7)Q0HSG&.!DG(QCUS
M1LAI7=D%&/\`/>O/_&'QA\!>&Y)+9M6&KW\9(:STL"=U;T9\^6I]BV?;KCR7
MQ5\;_'NNS+:>%=+@T.RD&%E3%U<M[AV&Q/\`ODX[&N:KBZ=%7DSJI8*M5>BL
M?1FN:OI.A67VW7-3L]-M>TEU.L8;V7)R3],UY=XI^.NCVIFA\-:/=ZM*A :X
MNE-M;KD'!"D>8X_X"N?6O&X/#%Y=:F-6US5)]0OG'[V6\D:XE&?X=S$X_ @>
MU=99I;V=I%;V\($<2[8_,)?9Z[<G`%>#B\^MI2/9PV2QO>IJ5==U[XA>-HE7
M5=<FM-,<G_1K,FVMV4]F`_>-]">:J:9X7T'3%;%K'<.>#M!1"3URH/.?\YK5
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MZ[):\'2]EU/ELWH353VG0Z.BBBO;/'"BBB@`HHHH`**** "BBB@#:UW_`(]$
M_P"***@_D:Q:VM=_X]$_ZZ#^1K%H **** "BBB@ HHHH /R_$9KS']HGQ;XC\&
M>&;#4=!FCB$\LL,K-$'*G:&5@>W ;BO33T..O:O./VE=-;4OA/?R)UL[F*YQ
M_L9,9_23]*RK*\&;4'::N?('B'Q9XB\02N^KZM>W9))!FF)&?9>@%8;,6;)8
MG'3GD?Y]*?,I#D8P<D?RJN258XZGBN&,$D>E)ML<6/&>O>G#I3,#JQI)) F
M2!D\5>***@Z0X%,4;CDU&LHESM.0.N#4G;(/2AIBNF3J5Q].U/>1/*QNVGUS5
M1<D]P365>22S3.CML5>![TXPYA3GRHTOM=O$#']HW$G)S4L427<QC4I\HW$D
M\5C06<5S+'!#*%DD8*#*P5<GWJ[IUN]G<$SA-SHI`297_/:35N*2(C)MFA):
M1VTR3PS-'-'RLD3%&4^H(Z'WK/A4K!ME4KL/***@2'##CGOD\#D\]!5N269R0D
M:L".A'!%5YP1%B1TCB3H`,5$6RVD)]***@C7"#GT S4#&2Y!***@U-;2P%76
M-LNHSMP-S=^/6F)=[R"D!\O<%+-U.<CI]15I:DMJQ':(T;O"***@DBFRXS2V[
M2?;7\TY)S4DR'@XIZW)Y58I/BH6^]4\X4=2/PJ'<IY"Y^M;1,6,YZ"GQ*0P_
M6D.3WI\9*,&P#@]".*IO0F*U-+365/+)D!+YR #Q]:T$FEB^TQ)"T4LD>U&Q
***@CWS5328A/9F/&2'/XYK5M8+N"&6/R89_-*[)&3,L+!@0T9/`/&,D'@GBN*J
MX['92YKH^V?V,)***@K;6MTACDM;R>+8>H&0PX_X$:]K->$_L@:^-7\-:[%-
M&BWD%ZDEQY8&W=)&O `'JIKVNYOH+=]CDYQFNG#MN!PXE*-5HIZO#(TC3\"-
M!CD\UG=3BI]4OA+ TTCK%:1#<\CL%10.[,>!^=>5^*_C=X(T=GMM+FG\3:@,
***@0:9AH01V:9OD_[YW'VJYU80UDR:=*=72"/2^^TC#>A/-9'BGQ3X;\*P"?Q'
***@9<I',_[V3_=C +M^ KYWUWXN_$?Q0K6^D+#X<L\X*Z?\\Y7OF9^G_ 0
MIKE8_"2RB6>;+W<H^:XN6,TS'.268]?QS7F8C-Z5/1;GJ4,HJ2UGH>M^(/CZ
MDZ^3X+\/RW*[***@U+56,,"G^\($.]OQ*FO,O$&I^.?&5PP\3:Y>7MGYF4M8?]
M'M",'D1+PP[?/N//6M73M,M[*%(XXU8J,;W&3^705?" =R3[FO!Q.<U*CM%G
MMX?*Z5/H<G!X-L$;<=RJ1\T48")GN.!TZ>E;]K:Q6L*PP(D:*,;4&W-7L<?T
MIC)CFO'J5ZE3XF>E&G&.Q&3A>N![55M[SSF.< !BHYYJ\+9[B-T1MAVGD]JY
MGPYID\%U;Z>;AGD\PJSYZDDGO2IP4DW?4F6C.F3!&1S4@'&:2:,0W4D`<-Y9
MP<'H?>GH"#GBLVFMRT[C?I2X/0T\+\V13B.]),JQ`Z\8%*@!X/***@YQ4;N$
M/8 <Y/2FA6%F`:,@G"XKB=3TF*#7Y=2>4N9 NU2/]60.<5UD#7>I7,D%EM18
MAF2:0?NT]O<\]*Y+QS:I%$_D:G-//&-T<@4!<^X[UW82G/F:[G+6G%(MF3,9
M<J<?WCW_``J?1=5U?P[K5OKOAZ39<(<-'G*RIT*OZK[?CVK#\/:VVHK"7B)N
M%P)%(^5B/3T%=!:C=.TJC:DCY&/X?I7=RRP_O)ZG-S*NN5K0^HO"NLQZ]H5O
MJ:6YMG<;)H"V3$XZKGTYX^M:O<UY#\$M7G;Q%>:3.P99+(RQ@=MC* OX!F.>
M_P"%>O=S_G-?5X*NZ])2>Y\IC*'L*KB%%%%=9RH****!A1110 4444 ;6N_\
M>B?]=!_(UBUM:[_QZ)_UT'\C6+0`4444`%%%% !1110`5C>.]/\`[5\#:]IN
MW<;C3IU48_B"%E_4"MBG1[?,7>,KD9'J*35TT5!VDC\Y+Y/+NI!CC/''^?:J
M3C)Z5U?Q+TW^Q_&VK:<5V_9[J6(#V1RO]!7+Y!YZ"O/U6AZKU&***@8K*N?*GU
M".VFG:"(YWR^49"H`/\`".OI^-:A5V=0JG+=,D#-->RBGD_>Q?,I&1^-7"26
MYG--[%+6+"SL;V7^S[F2^L'.VSNI(O*=_4E,G;Z8/8"K=***@U;
MT^&*.*:P41F/(9OE&<CCZC\"![47;#> `/E'&*F51O0N,$D0H/F[8[4W[$)7
M+8'/ZT_)9@=HZ=*]2^%_P_;4[.'7M8+?868M!;!BK70'`9F'*KG(XZX],$\.
M+QU/!4^>J['9A,'/%5%&*T/-TLK2SVB8)YC#(4L!^O2HF<+)N15 Z$$9''_Z
MS7T[I7AS0[.WV1:'IL>XEF"VRD$GW8$G\>M<;\3_`(>:7<Z1=:QHMM%8WMO&
MTKPPH%BF4<M\O16P"<K@<=*\'#<4X>M55.2<?,];$Y#4I0<XN]CQ)Y_E"?PK
MQZ8J'R8YOD(W`GUI\***@_=)V\X)].U1I\C_>S7U4?(^>DGU%&EP(=[ [@P(SR
M`00>G<>QI-?$43-*HC!FN=[".-449.3M50`H'0*.`!@5'/=N(FR"N#QFJEL#
M?[HYBV$R4X/7T_SZUHD[7;,VU>R0^0".4,.2"<&JERTK_P`7'<5=B&Z%,CD#
M!^M,DC/9:N+(<;F68^:-IJ]Y//2E6W.X#'6M>=&:IZE(*>]2K']:O):L<?(<
M'VJ=;4 #( YQU&,^F:RE5Z&BILJV-S-;2$PX&?45H_;[N1,;\ D9QQWKM?!'
MPB\=>+2ATO0KE;1S_P`?5R/(AQ[,^,_@#7.:9IK7K;;6.1RO!&SE3G&"#T-<
MU:I&FN:1TTJ;F^5;GL_[)7Q!\-^ ]/\`%,WBK43:0W7V9[>,(TDDS*),A0H)
M)QCTKJO&'[36JZE*\'@_PS%:Q<A+O529)".S"%" OT+GW%>2Z/X)D^]=,(.^
M$!W<^_:NTTC0;"S52ENI;NS#.3[>GZUY-7..2/+$[Z>5J4N:1RNLR>-O'3K=
M^)M7O=2&<K'<-L@'^[$HV+_WSGWK<T?PU;V5GME#2R-C<PPJX_NXZGZY_"NF
M2)% XYI&09Y'X5XU;,*E;J>K2PL*>R((+=(Q\J(B^BKBI#@]`*<2`.E"CN:X
M92;>IT<J#L*"HZTH!YIT8R,5)2&JH%*4!'-2!><4\)G&*0RE+(+<J[9VJ<GZ
M5F:X^F7$L=W9.'ED.)54D%?K^5;6H0>9`RA<Y[>OM7GFAZ?J#:A/J%[-*DGF
M,@@8_*$!&W%=>&Y;-LQJ7-W[5+'*MPN7D P^!CS!]/6NAL;F.ZMDGA(97_0^
ME<](G.<'\.U1VUP^G71N$'[J4_OD[9]0/7_&ATN<***@C%(>E-@E2>-9
M$.%89&1BI ,YYKD-B(CMTS6-XCNWM;7$;;7<[5/I[UN[<\8ZUS'B^)V$4NT[
M5-;4$I5$F9U&U$I+K-S%81Z=:@JON?O,>YKE]:UO2[36H]+O9IKB]***@RJ
M$]!6[I\A027"QM))'P$7&2#]:9X>T#PO9:Q=^(?$$5SJ6IL_FVR--MB5L<!@
M!SCTKZ6'LX_$>+-2>L3I_AAX?=?B1H*6P5G%Y%.^!A1&OSL<?[JG_P"O7I'Q
M+^'B:;++KNA0XL/O75JH_P"/?_:0#^ YY7^#M\***@Z99_B5IEY(3AFDVK
MT"***@C'TX_&OHU<KR&Y'?')KMPM"&*HRN<.*Q$\-5C8\)^&LALOB+H4FX9G
M,UL0>^8V_J!7NPQQCIC ^G:N*N?A[9?\)38ZSI]V;&"UN5N?LZ(#AUYPI[*>
MX[?3`';'&20,9.:Z\MH5*$7&1QYC7A7FI1"BBBO01YX4444P"BBB@ HHHH V
MM=_X]$_ZZ#^1K%K:UW_CT3_KH/Y&L6@`HHHH`**** "BBC_$4!N07=Y:VD7F
MW5PD*'H6/+?0?A7/7WC*PC#)9P27!/ =OE4'^9JE\1K1O/MKX E2AC;KA3GI
MBN.9NO)SGO[5X^*QU2$^2)[6#P-*<%.1X5\?XW?QW=ZBZJOVYOM&%& "XR?U
MS7FK$!@N"<U[-\?[(&*SOO+.0&C)'H"?_BJ\:?(..X-72ES1N.K#E=@D"84N
M-Q7@>WTJ&>Y-O&90&X]*D(."2>M-\M9!L;.".<5HFKZF4EV*HCUB:RFU""T*
MP#_63+SM^N*72&N98W,AW*IP<]<UKZ!!-;WOV-]4ETS3=1'V6^E2(RI'"Y 9
MS& 2^..G/TZT^[M=,TQ[BVTV\FN[4,***@DGA$3L!P6* G;G&<9)P1DD]'*:V0
MH4W\3****@LN,GM[^W_ZJ^P;BQ2R\NUAC$:)$@$8&!&-H^4#MC&/PKY MI?+N
M8I !\CJ_(R"5((R/3(KZ9\$^,AXTL6OGC2"ZAPL]N'WF/W'^R?Z"OC^+:,IT
M(R2;L?2Y!42G)7.@;H *Y[XAZC'***@K5;I[@1,8&BC)CW[F88 P>QY_#-6-=
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M&NN\&?#***@7EW$3C[05\N$?\`;1L+CZ&OL#PE\)/A_P"&6BELM BO
M+J(Y6ZU!C<29]0#\J_0"N[W$J%_A`P`,8'T'3]*V5&3W.:6*BOA1\U>#_P!F
M*0E)_%NOQP`\FUTZ,2-]#*XQ^0->R^$?AIX&\*NLVD>';4W2X(NKLFXFSZAG
MSM_X"!778 &!T'3_`#TI:VC3BCGE6G+<DA9C<Q%F+#S%Z_7WKXI\"6T=AK>N
M6+A5-OJ=Q"!_NS.N/7L*^T<[2&],G]*^1YK8VGQE\;VQC$876KEEX[/)O'Z-
M7EYTO]G=CT\F?[VS.C5 `2!@$TY/EZ]*<O/7FD85\%S,^O1(GS= 322>M-CD
MV$$=<U#<W"JY9V\M>"<CUS_@:<5<&[#V.[@4[;P`:8O7/6I!S3 .@'I4J+SD
M4T8`]?84L4R,^U.3W]J+-[!HB7;S4J)WIJ_,?;UJ=***@8J6QC2@/!Z&N?U>W"
M71**!DDG%=$.3BLK5D'F`D9S54WJ)HRH;6VDN?L^H2R00N"#(G53C(/TR!5.
M)2D:%L,\9Y(YY!Z\^M;#***@3N^O453\HMD-P1^M=D)Z<IBX+<W;J^@OF@
MF2$PR^6!,H&%)'0BE7!!`%5(5Q'%\O..35U5`'%<]=*,C2DFT(%&/>JE];)<
MQ&-@<8K02-F;:!D]ACD_0=:OZ5H=_JDXAL[>25LX)09"_P"\>@_$BE1ISG-*
MFKL52I"FKS=CSZ;1O+8N'90.^<5/::++,R^5"[DG"_+DGZ>I^E>U:+\-02DN
MKW7E8;)***@P[$?[Y'R_\``<UV^CZ/I>D*?[/LHX7;[TF2TA^K')/Z5]-A<IQ%
M6W.['A8C-*,-*>IY7\+O`WB+3_$UIJ][9"ULH-Y#3/AY,H5&U.O?OBO9.E(#
MUXZT$U]%A\-'#PY(***@8C$RQ$N:0>YZT445T=#G"BBB@`HHHH`**** "BBB@#
M:UW_`(]$_P"***@_D:Q:VM=_X]$_ZZ#^1K%H **** "BBB@ I.V*6B@".YACN8
M)(9@"D@(;C.,]Q[BO*-<L&TO49K)B6V<*Q[K_"?QKUJN=\<:.-0L3>0Q_P"E
M6ZDG'5DZD?A_+-<&/P_M(<RW._+\1[*IRR>AX+\8[,W?@Z60'+1/N_#'-?/;
MCFOJ?Q/;_:_#]Y;'.7A;''7'-?+***@CF=/1B*XL)*\&NQZ6*CK<KD&FX(.:>
M>M)Q76<MQ[SRD##8(J)N>6)8^YS^7I_]:@@YI>O%*X-L3GZ5(CN"=I&3^''I
M2!3WIR1,Q 4'<>@QUJ6KJSV'#FCL!<ABP7G)P<\_G2E&<C[S$?I6AH^C:GJ]
MRMII>GW=_<,<"*U@:5B?^ @X_&O6_!?[._C34F6XUUK'0+=B"4N'$T^/^N:'
M`_%A3C"5K11<YK1S9XNML^,A2?PY_*M+P[X<UWQ#=?9-!TB_U*X!P1:P-($/
M^TP&U1[***@5]=>$***@5X"T55>_M;G7YQR?MS[8"?\`KBF%/_ BU>F65O;V5FEG
M96\%I;(,+#;QK&@^@4#%;PP\WN<M3%0^RCY;\'?LW>)[X"7Q-J%CH<***@C8
M7,V/HIV _5C]*]B\)?!+X>^'@DLFD'6KM>1<:FPD&?:,`(/Q!KT?Z_KS25NJ
M,(LY)8B<@C ***@2"%5BA086*-0J*/0*.,?0"E].O'3-%%:Z&-[[A1110`444A
MX&: #CH>E?+OC^+[+^T+XJ4X'VEK>Y4>S01?U!KZCZ''?M[U\U?&Z$0?M!HY
MP%NM'M),Y!R1YB'I_N]_2O,S:/-AV>GE,K5R5,$#`I73-/A7Y0/2I"N17Y[+
M<^T*J*H/)%4=9MHK?4OM*&5UFC5-KME?EX^7TZYK0DBE$CN67R^H`7FJ7VNP
M^QM8:A)*)@Q,+,,J>.E:T5=D5-B[)IU[I\4(O8BGFIOC;(.X'Z4Y`0>G2J%E
M?2;%AG=FA( 4L<D?3-:<85D&ULX[TJJY7H.$KHJ7T<CPNL7RL0<<=ZQ_#?A^
MWBOX]3^T7$TR1[&=]R"1LY/R'L.@/O73B/(P>?;UI(E$8"YR3U]S_P#6HA4:
***@YJZ) ,>***@YIJXP#ZU*!A<UA<L8 <UGZF,@'TK1PQR5JE?*"A.?Q[54=)
M:@5+)N /6GS0*WS@`'/J!3M%L[O4+K[+I]M-=***@X,<*;RI]^P_$BO1=$^'%Z
MY#ZM=1V:=X(L2R_BQ^5?_'J].AE^(JR3C'0X*^.H45[S/.A'S&"R@=!EL<UV
M6A^#=8U.))#;_9X6Y\RX!0$>H'WC]<8]Z])T7PYHNCLLEC81^>O2>8>9*/HQ
MZ?@!6J1DY.3]3DGZFOH*&01NIUW?R/%Q&>2:M25O,Y?1_!&CV:G[26OV[A\K
M'_WR#S^/'M73PHD,2Q0HL<:#"HBA5'M@`#]*=SWYHKW:6&I45:$;'BU:]2J_
M>E<2EHHK9ZHQ6FP4444`%%%%`!1110`4444`%%%%`!1110!M:[_QZ)_UT'\C
M6+6UKO\`QZ)_UT'\C6+0`4444 %%%% !1110`4#J.,T44:;!KH>9>-='_L[4
M&>)/]$N,F/T&>J?J<?C7R/XWL?[/\47]KMV[9WQ_G\:^]];TV/5M-DLIB!NY
MC;^XPZ&OC'X[Z7)I_C:5I%*O-$CR*>H;&UOU!KRW1=&HVMF>S3KNM32ZGG+#
M-)M SR.!5F&"6>X6WAB>:=^$BB4N[?0+DFO2O!_P+^(GB%5EDTA-$M"0?.U1
MS$67U$:@N?Q ^M5%-]"96CN>7!#GD?\`UZM:?I]Y?WBV=E9W-U<L<"&"%I)"
M?]U037U7X-_9Q\):8$F\2:E>Z_./O11_Z+;GIQA2789]6'TKUOP]H>C>';+[
M%H&DV.E0="MI"L>?J1RQ_P!XFM8X>4M3"6)BEHCY-\&_L_\`C[6MDVH6MMX>
MMGZ/J$A\TC_KDAW?@Q6O9/"'[/7@;2")M8>]\13CJ)R(;<G_`*YH<D?[S&O7
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***@C)Z5R?B73KK^VK"YA7_1$WF50>***@_EFNP!P>F:IZJ@:'&.,]!***@R
M6KZ&%M5P5!//0U;TRZ*R?***@C[I[$>M,@M0TRQM(8$<X,@Y*#UJS;65O<7<
M(:5FB6;RVD0'YAG&?U%=***@JD;F3ERRL7Y,E,J2..#CFN3O=%U#4=:T^\75Y&
M19'-Q;1DHMMM.%!/\18'/Y5W-[:K:W\EM'***@53A-X()]P#_.H["T>2Z,%K;R
MW$[G_5PQEFXX&<?AR<"N>G&HI6C&YK*4;7;L+%$0@!R2H&./YT\@",NY"J.K
M$X _'I76Z1X"U:X*OJ<T.FIP0@`EF/J2,[!^)/T].QT?POHFENLL5H+BX7I<
M7/[V3\,\+_P$"O5PO#^)K>]/W4>7B,ZP]+X=6><:'X<U;5XUFLK)Q;D_\?$P
M\N/***@D9/U4&NNTSX>:7&5DU::2_8=8E+1Q'ZD'<WXD?2NT9BS;G)9O[Q.2/H
M3TI#C/ `_F?K7T6$R7#8?7XGYGA8K-<17T>B(K*WMK&U6TL;>&UMUZ10IL7\
***@5+^=%%>LDH['F2;EN%%%%,04444 %%%% !1110`4444 %%%% !1110`444
M4 %%%% &UKO_`!Z)_P!=!_(UBUM:[_QZ)_UT'\C6+0`4444`%%%%`!1110`4
M444`'O@'ZUQGCGX9^%O&>KV6HZY%=,UHK*5MY?*\[)S\[#G'***@8Z]:[.BE**
MEN5";@[IF1X7\+^&_"\0C\/:%I^EC!!>WA'F'ZR-EF/U-:YSG.<G.<GD_P#Z
MZ**$DA.3>[#^O7GK1113$%%%% !1110`4444`%%%% !1110`4444`%'Y_A11
M1UN'D<]X\T<:IHC/$I-Q:J9(^<Y7JP_K^%?.'Q>1DT"VOE #P:A$>O W!E/\
***@W[1_ADVWAO4[JUB'V.=1-&%'^K=7!9?YD8[<=J\O&X>[YU\S
MU\MQ'_+M]-C#TVYF;2XY43 \I3EO2MN(94=^!7.>$9OM7A:V<@D^45)Z\@8_
M&NEL!***@1N.1GDU\%7TFTD?:1]ZDK"F//I52\1O+;(/'M71Z;I%_J3;;&SEF'
M=P,(/J3Q71V'P\1P&U>]P?\`GE:C;_X^?Z#\:Z<-EF(Q#7+&R//KX^A07O2U
M/+DB$@1%4N[<*JJ6)/3 `Y/X5<2REA)1X7CDC_A9=K(1['H:]QT?1-)T=-NF
MV$%N<8\P+ND/***@165XXT<7MF;^"/=<0KAP!DNO3ZDC(_#->X\DGAZ7.G
M=]CS(9S"M5Y+:'#?"[PW8:[-J%UJTUW<"UE6/[/YFU')&[<Q'S'TQD"O6+"T
MM-.M_L^GVT%I!_SSA0(/TZ_CFO/?A"XAUC5X!RDR1R+@=P2,_P`J](P1UKU\
MIIT_8J26IY>:SFJSC?00#'3@=Z6BBO5>IY844447`**** "BBB@`HHHH`***
M* "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** -K7?\`CT3_`*Z#^1K%K:UW_CT3
M_KH/Y&L6@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HH
MHH **** "BBB@ HHHH **** `8[]*SO$^C6GB+P]?:'?Y%O>0M$609>)FX$B
M?[2G!_ UHT4I)23BQIN+31XOX$^%/B+3;:33=5N[&*"*5T2=7\PS+G[PC& N
M>#@GCISC->CZ)X/T33854PM>NH WW."/P084?CFNAXQC`]A@`"BN*EEV'IRY
MU'4[JN98FK'D<M S\BH``JC 7'R@?3L/84?0`>U%%=RTV.!Z[A0.""."***.
MC0=4RI9Z=8V<LDMM;)"S\MM'Z>PS5JEHJ8PC!6BK%2FYN["BBBJ)"BBB@ HH
MHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH VM=_X]$_Z
MZ#^1K%K:UW_CT3_KH/Y&L6@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH
M`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`
MHHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "B
MBB@`HHHH`VM=_P"/1/\`KH/Y&L6MK7?^/1/^***@_D:Q: "BBB@ HHHH ****
M"BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH *
M*** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HH
MHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@#:UW_CT3_KH/Y&L6MK7?^/1/^***@_D:Q
M: "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH
M`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`
MHHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@`HHHH`**** "BBB@#:UW_`(]$_P"N
***@_D:Q:VM=_X]$_ZZ#^1K%H **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH ****
M"BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH *
M*** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HHHH **** "BBB@ HH
)HH **** /__9
`
end
Sabelli
2013-03-28 21:17:02 UTC
Permalink
Post by Sabelli
ja tästä löysin tuon liitteen kuvan
http://www.ebay.ie/itm/Classic-Mini-Land-Rover-Voltage-Stabilizer-solid-state-1303-20-BMK1539-/380444229121?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item58943e3e01#ht_1003wt_1394
Jahas, itse asiassa tuota kun skrollasi alas niin siinä puhuttiin että
alkuperäinen olisi bi-metallisäädin, ja tuo on korvaava elektroninen.
Otto Suihi
2013-03-31 06:23:01 UTC
Permalink
"Sabelli" kirjoitti viestissä:3z25t.10705$***@uutiset.elisa.fi...


"Sabelli" <***@gmail.com> kirjoitti
Tämä lienee alkuperäinen sisältä.


Ei kovinnäytä regulaattorilta... aina nykyaikaiselta.

O.S.
Sabelli
2013-03-31 06:51:08 UTC
Permalink
Post by Otto Suihi
Tämä lienee alkuperäinen sisältä.
Ei kovinnäytä regulaattorilta... aina nykyaikaiselta.
O.S.
Tässä löyty uudistusohjeetkin nimenomaan siihen
http://aserious.freeforums.org/how-to-update-your-lucas-voltage-regulator-t210.html
Sabelli
2013-03-31 06:54:19 UTC
Permalink
Post by Sabelli
Tässä löyty uudistusohjeetkin nimenomaan siihen
http://aserious.freeforums.org/how-to-update-your-lucas-voltage-regulator-t210.html
Ja jopa toinenkin ledivalolla.
http://www.britishv8.org/articles/mgb-voltage-stabilizer.htm
Otto Suihi
2013-03-31 08:03:16 UTC
Permalink
Post by Otto Suihi
Tämä lienee alkuperäinen sisältä.
Ei kovinnäytä regulaattorilta... aina nykyaikaiselta.
O.S.
Tässä löyty uudistusohjeetkin nimenomaan siihen
http://aserious.freeforums.org/how-to-update-your-lucas-voltage-regulator-t210.html

No tuotahan itsekin ajaattelin. Joko kiinteä regu 7812 tai säädettävä LM317.
Oletin vain että tuon ulosanti olisi 12V mutta näköjään onkin 10V, eli
vaihdetaan 7812 tilalle 7810.
Kiitokset...

Talai Lama
2013-03-28 21:15:22 UTC
Permalink
Post by Otto Suihi
Taas Leylandin sähköistä...
Tuossa kytkennässähän TÄYSIN JÄRJETÖN systeemi. Laturi ei toimi, eli ei
saa herätevirtaa jos latauksen merkkivalon polttimo kärähtää. Tämä siis
Leylandissa 262 vm -77. Massikoissa ilmeisesti sama viritys (haloo
Lucas). Ennen vuotta -77 oltiin käyty jo kuussakin...
Replynä kuva kytkentäkaaviosta finet.binaries.keskustelu ryhmässä
Ensi viikolla olisi tarkoitus aloittaa Leukun sähköjen uusimiset. Tällä
hetkellä ei hajuakaan mitä sieltä on paskana, ainakaan mikään sähkölaite
ei toimi. Ostin tossa laturin kuitenkin kun oli kohtuullisen hintainen.
Eräs asia askarruttaa eli kytkentä kaavion numero 38 "Voltage
stabilizer", ilmeisesti jonkin sortin regulaattori. Sen funktio näyttää
olevan vain stabiilit jännitteet muutamalle mittarille. Jos tuo sattuu
olemaan paskana, niin voisikohan tuon tekaista itse vaikka 7812 regulla
+ yksi tai kaksi jytkyä diodia regun maa pinniin, jotta saadaan hiukka
yli 12 volttia. Toinen mahdollisuus olisi korvaaminen 317:lla.
Kyssäri: "Onkohan tuossa "Voltage stabilizerissa" mitään kummempaa kuin
tavallinen jännite regu, jotta voisi korvata vaikka 7812:lla tai 317:lla?"
Kaavion nro 38 pinout näyttää että kuvassa vasemmaaltaa alkaen eka pinni
on input, toinen reguloitu jännite ulos ja kolmas maa. Kaaviota
tutkiessani tulin siihen tulokseen että kuva nro. 38 komponentilla eI
ole muuta funktiota kuin staabiili jännite parille mittarille.
Liekö näin? Kommentoikaa, pliis.
tänx. O.S
Hei relax, kaikissa on samis meininki.
Laturin jäännösmagnetismi hoitaa sen herätevirran vaikka lammppu simahtaa.
Tsiikaa tämää

J.P
2013-03-28 21:58:42 UTC
Permalink
Post by Talai Lama
Post by Otto Suihi
Taas Leylandin sähköistä...
Tuossa kytkennässähän TÄYSIN JÄRJETÖN systeemi. Laturi ei toimi, eli
ei saa herätevirtaa jos latauksen merkkivalon polttimo kärähtää.
Tämä siis Leylandissa 262 vm -77. Massikoissa ilmeisesti sama
viritys (haloo Lucas). Ennen vuotta -77 oltiin käyty jo kuussakin...
Hei relax, kaikissa on samis meininki.
Laturin jäännösmagnetismi hoitaa sen herätevirran vaikka lammppu
simahtaa. Tsiikaa tämää
http://youtu.be/c3CrqJLwX-M
Joo ihan nykyautoistakin löytyy ainakin isosta osaa sama kytky.
Minä
2013-03-29 05:35:39 UTC
Permalink
Post by Talai Lama
Post by Otto Suihi
Tuossa kytkennässähän TÄYSIN JÄRJETÖN systeemi. Laturi ei toimi, eli ei
saa herätevirtaa jos latauksen merkkivalon polttimo kärähtää. Tämä siis
Leylandissa 262 vm -77. Massikoissa ilmeisesti sama viritys (haloo
Lucas). Ennen vuotta -77 oltiin käyty jo kuussakin...
tänx. O.S
Hei relax, kaikissa on samis meininki.
Laturin jäännösmagnetismi hoitaa sen herätevirran vaikka lammppu simahtaa.
Tsiikaa tämää
http://youtu.be/c3CrqJLwX-M
Mikäli käydessä lamppu simahtaa niin näin se menee. Laturi ei lähde latamaan
käynistyksen jälkeen, jos lamppu rikki.
Talai Lama
2013-03-29 05:44:36 UTC
Permalink
Post by Minä
Post by Talai Lama
Post by Otto Suihi
Tuossa kytkennässähän TÄYSIN JÄRJETÖN systeemi. Laturi ei toimi, eli ei
saa herätevirtaa jos latauksen merkkivalon polttimo kärähtää. Tämä siis
Leylandissa 262 vm -77. Massikoissa ilmeisesti sama viritys (haloo
Lucas). Ennen vuotta -77 oltiin käyty jo kuussakin...
tänx. O.S
Hei relax, kaikissa on samis meininki.
Laturin jäännösmagnetismi hoitaa sen herätevirran vaikka lammppu simahtaa.
Tsiikaa tämää
http://youtu.be/c3CrqJLwX-M
Mikäli käydessä lamppu simahtaa niin näin se menee. Laturi ei lähde
latamaan käynistyksen jälkeen, jos lamppu rikki.
Lähtee se.
Joskus jos laturi on ollu pitkään käyttämättä, voi vaatia herätyksen.
Kyseisessä tapauksessa on sitten ilmeisesti näin, pitkään käyttämättä.
Mun kohdalle ei ole koskaan sattunut ja kokemusta on latureista
huitsisti, en kyllä muista enää noita muinaisia härpäkkeitä
Nykyisissä latureissa ei tätä ongelmaa enää ole.
Akseli Mäki
2013-03-29 12:10:09 UTC
Permalink
Post by Talai Lama
Post by Minä
Mikäli käydessä lamppu simahtaa niin näin se menee. Laturi ei lähde
latamaan käynistyksen jälkeen, jos lamppu rikki.
Lähtee se.
Joskus jos laturi on ollu pitkään käyttämättä, voi vaatia herätyksen.
Kyseisessä tapauksessa on sitten ilmeisesti näin, pitkään käyttämättä.
Mun kohdalle ei ole koskaan sattunut ja kokemusta on latureista
huitsisti, en kyllä muista enää noita muinaisia härpäkkeitä
Nykyisissä latureissa ei tätä ongelmaa enää ole.
Mulla oli edellisessä autossa moderni vaihtovirtalaturi jossa oli hieman
vikaa ja toisena ongelmana usein irti lähtevä herätejohto. Yleensä
latausvalo jäi liikkeelle lähtiessä palamaan, se kai toimi ecun ohjauksen
kautta tunnistaen jännitteestä ettei lataus pelaa, mutta laturin sai
herätettyä antamalla reilusti kierroksia.
Jos olisi ajanut maltillisilla kierroksilla niin olisiko se lopulta
kuitenkin herännyt, en tiedä mutta ilman selkeää mittaria en luottaisi
siihen että heräisi? Eikö se riipu vähän lataussäätimestäkin lähteekö vai
ei? Ei noihin huvikseen panna sitä herätejohtoa.

(Miksi en rutistanut sitä johtoa kunnolla kiinni, no vasta myöhemmin
tajusin miten tuo systeemi varsinaisesti toimii. Toisaalta laturissa oli
muutakin vikaa ja se meni lopulta vaihtoon)
Anssi Näre
2013-03-29 12:48:36 UTC
Permalink
"Akseli Mäki" kirjoitti
Post by Talai Lama
Post by Minä
Mikäli käydessä lamppu simahtaa niin näin se menee. Laturi ei lähde
latamaan käynistyksen jälkeen, jos lamppu rikki.
Lähtee se.
Joskus jos laturi on ollu pitkään käyttämättä, voi vaatia herätyksen.
Kyseisessä tapauksessa on sitten ilmeisesti näin, pitkään käyttämättä.
Mun kohdalle ei ole koskaan sattunut ja kokemusta on latureista
huitsisti, en kyllä muista enää noita muinaisia härpäkkeitä
Nykyisissä latureissa ei tätä ongelmaa enää ole.
Mulla oli edellisessä autossa moderni vaihtovirtalaturi jossa oli hieman
vikaa ja toisena ongelmana usein irti lähtevä herätejohto. Yleensä
latausvalo jäi liikkeelle lähtiessä palamaan, se kai toimi ecun ohjauksen
kautta tunnistaen jännitteestä ettei lataus pelaa, mutta laturin sai
herätettyä antamalla reilusti kierroksia.
Jos olisi ajanut maltillisilla kierroksilla niin olisiko se lopulta
kuitenkin herännyt, en tiedä mutta ilman selkeää mittaria en luottaisi
siihen että heräisi? Eikö se riipu vähän lataussäätimestäkin lähteekö vai
ei? Ei noihin huvikseen panna sitä herätejohtoa.

(Miksi en rutistanut sitä johtoa kunnolla kiinni, no vasta myöhemmin
tajusin miten tuo systeemi varsinaisesti toimii. Toisaalta laturissa oli
muutakin vikaa ja se meni lopulta vaihtoon)

Tossa oli niin monta epäselvää kohtaa.
Oikeessa elämässä kun vikoja aletaan paikallistamaan niin mitkään pähkäilyt
kaavioiden kanssa ei aina toimi.
Sinunkin tapauksessa oli mahdollisesti huono hiilikosketus/kuluneet hiilet
syynä.
Juuri toissapäivänä etsiskelin ison dieselin Nox-anturin vikoja. Mikään
normijärjellä oletettava vika ei pelittäny.
Korjaus oli lopulta hyvinkin yksinkertainen vaikka tietokone esitti vaikka
mitä uskomatonta shittiä.
Akseli Mäki
2013-03-29 16:39:20 UTC
Permalink
Post by Anssi Näre
Tossa oli niin monta epäselvää kohtaa.
Oikeessa elämässä kun vikoja aletaan paikallistamaan niin mitkään pähkäilyt
kaavioiden kanssa ei aina toimi.
Sinunkin tapauksessa oli mahdollisesti huono hiilikosketus/kuluneet hiilet
syynä.
Joo yleisesti ottaen kyllä, mutta tuossa tapauksessa vika oli lopulta kyllä
kohtalaisen selvä ja myös se mikä sen aiheutti. Autosähkökorjaamossa laturi
testipenkissä tuotti vaan 40A maksimitehon ja sen piti olla 80A, ja tuo
korjaaja arveli että joku, en muista ihan 100% varmasti arvelua mutta että
yksi tasausdiodisilloista olisi paskana. Vai oliko se päätasausdiodisilta
tms. vastaava.

Kyllä noita latausjännitteitä ihmeteltiin ennen ja laturi oli muutamaan
otteeseen irti ja lataussäädintä hieman katseltiin, mm. uutta mutta oikeaa
tyyppiä ei oikein löytynyt mistään, samaten hiilet vaihdettiin vaikkei ne
edes kuluneet juuri olleet, hetkellisesti laturin irroittaminen ja
räplääminen tuntui auttavan mutta ei lopullisesti. Muulla siis ennen tuonne
autosähkökorjaamoon laturin viemistä.


Mutta tässähän traktorin tapauksessa OS ei ole vielä päässyt sinne
traktorin luokse ilmeisesti kun se on kauempaa niin väännetään etänä...
Markus Strand
2013-03-29 06:55:07 UTC
Permalink
Post by Minä
Mikäli käydessä lamppu simahtaa niin näin se menee. Laturi ei lähde
latamaan käynistyksen jälkeen, jos lamppu rikki.
Vanhoissa vehkeissä pitää muistaa katsoa, että latauksen merkkivalo ja
öljynpaineen merkkivalo palavat ennen kuin startataan. Pimeä merkkivalo
ei kerro siitä mistä niiden tulisi kertoa. Vika on yleensä pienempi mitä
nopeammin saa koneen seis valojen syttyessä koneen käydessä...


++MStr
Talai Lama
2013-03-29 07:08:40 UTC
Permalink
Post by Markus Strand
Post by Minä
Mikäli käydessä lamppu simahtaa niin näin se menee. Laturi ei lähde
latamaan käynistyksen jälkeen, jos lamppu rikki.
Vanhoissa vehkeissä pitää muistaa katsoa, että latauksen merkkivalo ja
öljynpaineen merkkivalo palavat ennen kuin startataan. Pimeä merkkivalo
ei kerro siitä mistä niiden tulisi kertoa. Vika on yleensä pienempi mitä
nopeammin saa koneen seis valojen syttyessä koneen käydessä...
++MStr
Jep. Tämä on yksi niistä älyttömistä insinöörien mokista nykypäivän
autoissa.
On jätetty tuo tarkistustoiminta pois, varoitusvalot ei tule näkyviin
ennen starttausta.
Juuri tämän takia äskettäin avasin cumminssin koneen joka oli leikannu
kiinni.
Vanhan painekatkaisin öljynpainevaloineen on lyömätön yhdistelmä, se
vaan toimii.
Kuin kyrpä ja pillu, aina pelittää.
-=A.McYnen=-
2013-03-28 21:40:27 UTC
Permalink
Kommentoin jotain tuonne väleihin......
Post by Otto Suihi
Taas Leylandin sähköistä...
Tuossa kytkennässähän TÄYSIN JÄRJETÖN systeemi. Laturi ei toimi, eli ei saa
herätevirtaa jos latauksen merkkivalon polttimo kärähtää. Tämä siis
Leylandissa 262 vm -77. Massikoissa ilmeisesti sama viritys (haloo Lucas).
Ennen vuotta -77 oltiin käyty jo kuussakin...
Just noin se on, että ei herää ilman latausvaloa..... Tai siis oikesti
yleensä herää remanenssin takia, mutta herätykseen pitää polkaista
kunnon kierrokset. Pitempään seisottuaan ei tosiaankaan herää.
Post by Otto Suihi
Replynä kuva kytkentäkaaviosta finet.binaries.keskustelu ryhmässä
Ensi viikolla olisi tarkoitus aloittaa Leukun sähköjen uusimiset. Tällä
hetkellä ei hajuakaan mitä sieltä on paskana, ainakaan mikään sähkölaite ei
toimi. Ostin tossa laturin kuitenkin kun oli kohtuullisen hintainen.
Virtalukko ????? Jos tosiaan miään ei pelaa.... Eihän siellä ole
perinteistä latausmittaria ? (Kuvassa ei näy) Ne on kanssa aika herkkä
hipiäisiä
Post by Otto Suihi
Eräs asia askarruttaa eli kytkentä kaavion numero 38 "Voltage stabilizer",
ilmeisesti jonkin sortin regulaattori. Sen funktio näyttää olevan vain
stabiilit jännitteet muutamalle mittarille. Jos tuo sattuu olemaan paskana,
niin voisikohan tuon tekaista itse vaikka 7812 regulla + yksi tai kaksi
jytkyä diodia regun maa pinniin, jotta saadaan hiukka yli 12 volttia. Toinen
mahdollisuus olisi korvaaminen 317:lla.
Kyl se varmaan noinkin onnistuu.... Ei tuolla ole muuta virkaa, kun että
mittarit näyttää likimain oikein oli sitten kone käynnissä tai ei.
Lämpö, tankki ja öljynpainemittarit on periaatteessa mA mittareita jotka
vaan on
säädetty anturilleen pariksi. Okos tuo lähtö tosiaan 12V ???
Muistelisin että 6 tai 8V, voin muistaa väärin.
Post by Otto Suihi
Kyssäri: "Onkohan tuossa "Voltage stabilizerissa" mitään kummempaa kuin
tavallinen jännite regu, jotta voisi korvata vaikka 7812:lla tai 317:lla?"
Kaavion nro 38 pinout näyttää että kuvassa vasemmaaltaa alkaen eka pinni on
input, toinen reguloitu jännite ulos ja kolmas maa. Kaaviota tutkiessani
tulin siihen tulokseen että kuva nro. 38 komponentilla eI ole muuta
funktiota kuin staabiili jännite parille mittarille.
Liekö näin? Kommentoikaa, pliis.
tänx. O.S
Talai Lama
2013-03-28 21:51:57 UTC
Permalink
Post by -=A.McYnen=-
Kommentoin jotain tuonne väleihin......
"Otto Suihi" kirjoitti
Taas Leylandin sähköistä...
Tuossa kytkennässähän TÄYSIN JÄRJETÖN systeemi. Laturi ei toimi, eli
ei saa
herätevirtaa jos latauksen merkkivalon polttimo kärähtää. Tämä siis
Leylandissa 262 vm -77. Massikoissa ilmeisesti sama viritys (haloo
Lucas).
Ennen vuotta -77 oltiin käyty jo kuussakin...
Just noin se on, että ei herää ilman latausvaloa..... Tai siis oikesti
yleensä herää remanenssin takia, mutta herätykseen pitää polkaista
kunnon kierrokset. Pitempään seisottuaan ei tosiaankaan herää.
Replynä kuva kytkentäkaaviosta finet.binaries.keskustelu ryhmässä
Ensi viikolla olisi tarkoitus aloittaa Leukun sähköjen uusimiset. Tällä
hetkellä ei hajuakaan mitä sieltä on paskana, ainakaan mikään
sähkölaite ei
toimi. Ostin tossa laturin kuitenkin kun oli kohtuullisen hintainen.
Virtalukko ????? Jos tosiaan miään ei pelaa.... Eihän siellä ole
perinteistä latausmittaria ? (Kuvassa ei näy) Ne on kanssa aika herkkä
hipiäisiä
Eräs asia askarruttaa eli kytkentä kaavion numero 38 "Voltage
stabilizer",
ilmeisesti jonkin sortin regulaattori. Sen funktio näyttää olevan vain
stabiilit jännitteet muutamalle mittarille. Jos tuo sattuu olemaan
paskana,
niin voisikohan tuon tekaista itse vaikka 7812 regulla + yksi tai kaksi
jytkyä diodia regun maa pinniin, jotta saadaan hiukka yli 12 volttia. Toinen
mahdollisuus olisi korvaaminen 317:lla.
Kyl se varmaan noinkin onnistuu.... Ei tuolla ole muuta virkaa, kun että
mittarit näyttää likimain oikein oli sitten kone käynnissä tai ei.
Lämpö, tankki ja öljynpainemittarit on periaatteessa mA mittareita jotka
vaan on
säädetty anturilleen pariksi. Okos tuo lähtö tosiaan 12V ???
Muistelisin että 6 tai 8V, voin muistaa väärin.
Kyssäri: "Onkohan tuossa "Voltage stabilizerissa" mitään kummempaa kuin
tavallinen jännite regu, jotta voisi korvata vaikka 7812:lla tai
317:lla?"
Kaavion nro 38 pinout näyttää että kuvassa vasemmaaltaa alkaen eka
pinni on
input, toinen reguloitu jännite ulos ja kolmas maa. Kaaviota tutkiessani
tulin siihen tulokseen että kuva nro. 38 komponentilla eI ole muuta
funktiota kuin staabiili jännite parille mittarille.
Liekö näin? Kommentoikaa, pliis.
tänx. O.S
Teillä ei oo hajua miten tunnistetaan laturin ongelmat.
On olemassa kaksi tapaa.
AimoParru
2013-03-28 22:10:53 UTC
Permalink
Teillä ei oo hajua miten tunnistetaan laturin ongelmat. On olemassa
kaksi tapaa.
Kerropa!

Mulla isolohko-Matukan laturinhihna luisti perkuleesti. Vaihdoin sen ja
ulina herkesi. Naukumaton aika ei kuitenkaan kestänyt kuin pari päivää,
jotta voiko olla laakerit menossa ja laturi käydä jäykäksi pyörittää?

Mitään rohinoita ei kyllä ole kuulunut, jotta en oikein sen puoleen usko.

Sähkökuorma vaikutti selkeästi kitinän määrään. Saattoi kyllä olla oma
vikakin, että jätin uuden hihnan liian löysälle. Nyt se on kiristetty ja
enää ei luista, mutta sillä on vasta ajettu muutama kilsa vaihdon jälkeen.
--
No root, No ride!
-=A.McYnen=-
2013-03-30 21:08:19 UTC
Permalink
Post by AimoParru
Mulla isolohko-Matukan laturinhihna luisti perkuleesti. Vaihdoin sen ja
ulina herkesi. Naukumaton aika ei kuitenkaan kestänyt kuin pari päivää,
jotta voiko olla laakerit menossa ja laturi käydä jäykäksi pyörittää?
Mitään rohinoita ei kyllä ole kuulunut, jotta en oikein sen puoleen usko.
Sähkökuorma vaikutti selkeästi kitinän määrään. Saattoi kyllä olla oma
vikakin, että jätin uuden hihnan liian löysälle. Nyt se on kiristetty ja
enää ei luista, mutta sillä on vasta ajettu muutama kilsa vaihdon jälkeen.
Eihän siellä olisi laturin pyörä nyt kulunut niin, että remeli vetää
uran pohjasta, eikä V:n kyljistä niinkuin pitäisi.
Pelkästään jo kynnys pyötän poskessa järsii remmiä aika ikävästi,
jolloin remeli löystyy samantien.
AimoParru
2013-03-31 07:52:38 UTC
Permalink
Post by -=A.McYnen=-
Eihän siellä olisi laturin pyörä nyt kulunut niin, että remeli vetää
uran pohjasta, eikä V:n kyljistä niinkuin pitäisi. Pelkästään jo kynnys
pyötän poskessa järsii remmiä aika ikävästi, jolloin remeli löystyy
samantien.
Ei huono ehdotus. Pitäneepä tarkistaa.
--
No root, No ride!
Loading...