PenttiL
2008-10-13 09:04:31 UTC
Vuosikymmeniä olen lataillut erinnäisiä auton starttiakkuja mm. paitsi
tietty ajon aikana auton omalla laturilla, myös tarvittaessa jollain
halvalla paikallis-peruslaturilla. Yleensä akun täyttymisen näkee siitä
kun akkuhappo alkaa poreilla voimakkaammin ( kyllähän niitä satunaisia
kuplia tulee jo paljon aiemmin ) ja latausvirta on pudonnut tuonne yhden
ampeerin kieppeille. Nyt olen lataillut vuorokauden ympäri yhtä Boschin
vapaa-ajan lyijyakkua ja vielä vetää n. kolmea ampeeria.
Kapasiteetistahan tuo loppuvirta jkossain määrin myös määräytyy, isompi
vetää tietty enemmän, mutta onko noiden vapaa-ajan akkujen
latausominaisuuksissa jotain eroja auton starttiakun kanssa tai kertooko
tuo hillitön, pidempiaikainen virrantarve jotain muuta ko. akusta?
-Pentti
tietty ajon aikana auton omalla laturilla, myös tarvittaessa jollain
halvalla paikallis-peruslaturilla. Yleensä akun täyttymisen näkee siitä
kun akkuhappo alkaa poreilla voimakkaammin ( kyllähän niitä satunaisia
kuplia tulee jo paljon aiemmin ) ja latausvirta on pudonnut tuonne yhden
ampeerin kieppeille. Nyt olen lataillut vuorokauden ympäri yhtä Boschin
vapaa-ajan lyijyakkua ja vielä vetää n. kolmea ampeeria.
Kapasiteetistahan tuo loppuvirta jkossain määrin myös määräytyy, isompi
vetää tietty enemmän, mutta onko noiden vapaa-ajan akkujen
latausominaisuuksissa jotain eroja auton starttiakun kanssa tai kertooko
tuo hillitön, pidempiaikainen virrantarve jotain muuta ko. akusta?
-Pentti